Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech lidera por 5 a 2
Maiores diferenças: 0–100 km/h — Peugeot e-2008 9,1 s, Renault 4 E-Tech 8,2 s · Potência — Peugeot e-2008 156 cv, Renault 4 E-Tech 150 cv · Porta-bagagens — Peugeot e-2008 434 l, Renault 4 E-Tech 420 l.
Peugeot e-2008
O Peugeot e-2008 é um SUV do segmento B com bateria de 51 kWh, potência de 156 cv e autonomia WLTP de 406 km.
Renault 4 E-Tech
O Renault 4 E-Tech é um SUV elétrico do segmento B, que oferece duas versões de motorização com diferentes capacidades de bateria e potência.
Perfil face ao mercado: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Peugeot e-2008156
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Peugeot e-2008 ou Renault 4 E-Tech — quem ganha onde
Renault 4 E-Tech lidera por 5 a 2
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- Autonomia WLTP kmRenault 4 E-Tech +3 km
- Bateria kWhRenault 4 E-Tech +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault 4 E-Tech −0,4 kWh/100 km
- Potência cvPeugeot e-2008 +6 cv
- 0–100 km/h ↓ sRenault 4 E-Tech −0,9 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWSem diferença
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgRenault 4 E-Tech −19 kg
- Porta-bagagens lPeugeot e-2008 +14 l
Dados técnicos: Peugeot e-2008 vs Renault 4 E-Tech
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | 156 | Renault 4 E-TechComfort Range 150 | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 406 km | 409 km | Renault +3 km |
| Bateria | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Consumo ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Renault −0,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 100 kW | Sem diferença |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 30 min 20–80% | 30 min 15–80% | Sem diferença |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,1 km/min | 8,9 km/min | Renault +0,8 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 156 cv | 150 cv | Peugeot +6 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 8,2 s | Renault −0,9 s |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 150 km/h | Sem diferença |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1548 kg | 1529 kg | Renault −19 kg |
| Porta-bagagens | 434 l | 420 l | Peugeot +14 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4300 mm | 4140 mm | Peugeot +160 mm |
| Largura | 1770 mm | 1810 mm | Renault +40 mm |
| Altura | 1550 mm | 1570 mm | Renault +20 mm |
| Distância entre eixos | 2605 mm | 2620 mm | Renault +15 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Peugeot e-2008
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Renault 4 E-Tech
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual carrega mais rápido?
O Peugeot e-2008 aceita até 100 kW DC, o Renault 4 E-Tech até 100 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Renault 4 E-Tech consome menos eletricidade: 15,1 kWh/100 km contra 15,5 kWh/100 km no Peugeot e-2008. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 60 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.



