Alfa Romeo · SUVBJunior
410km WLTP · 334–410
166 análises2 variantes
Renault 4 E-Tech
Disponível em Portugal
308–409 km
Autonomia WLTP40–52 kWh
Bateria80–100 kW
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O Renault 4 E-Tech é um SUV elétrico do segmento B, que oferece duas versões de motorização com diferentes capacidades de bateria e potência.
O Renault 4 E-Tech é um veículo SUV do segmento B. O automóvel oferece um interior espaçoso com uma capacidade de carga na bagageira de 420 litros e uma estrutura adaptada ao uso urbano e suburbano.
O modelo está disponível em duas versões mecânicas. A variante Comfort Range 150 conta com uma bateria de 52 kWh, que proporciona uma autonomia WLTP de 409 km. O motor de 150 cavalos-vapor propulsa as rodas dianteiras (FWD), permitindo atingir uma velocidade máxima de 150 km/h e acelerar até os 100 km/h em 8,2 segundos. A carga DC é realizada com potência de 100 kW.
A variante Urban Range 120 possui uma bateria menor, de 40 kWh, o que resulta numa autonomia WLTP de 308 km. O motor de 120 cavalos-vapor também propulsa as rodas dianteiras (FWD). A velocidade máxima é de 150 km/h e a aceleração até os 100 km/h leva 9,2 segundos. A potência máxima de carga DC nesta versão é de 80 kW.
Como diferem as variantes
0–100 km/h (s, menor=melhor)
Comfort Range 1508,2 Melhor valor
Urban Range 1209,2
Peso (kg, menor=melhor)
Comfort Range 1501529
Urban Range 1201432 Melhor valor
Partilhado em todas as variantes
| Tração | FWD |
|---|---|
| Carregamento AC | 11 kW |
| Tempo de carregamento 15–80% | 30 min |
| Velocidade máxima | 150 km/h |
| Porta-bagagens | 420 l |
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.
Autonomia real vs WLTP
O WLTP é medido num laboratório. Estas são as medições dos próprios condutores — inverno, autoestrada, cidade.
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Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do Renault 4 E-Tech?
O Renault 4 E-Tech tem uma autonomia WLTP de até 308–409 km.
Que bateria tem o Renault 4 E-Tech?
A capacidade da bateria do Renault 4 E-Tech é de 40–52 kWh.
Qual é a potência do Renault 4 E-Tech?
O Renault 4 E-Tech produz 120–150 cv.
Com que rapidez carrega o Renault 4 E-Tech?
O Renault 4 E-Tech carrega via DC a até 100 kW, e o carregamento de 15 a 80% demora cerca de 30 min.
Que tipo de carro é o Renault 4 E-Tech?
O Renault 4 E-Tech é um veículo elétrico com carroçaria do tipo SUV, do segmento B.
O Renault 4 E-Tech está disponível em Portugal?
Sim, o Renault 4 E-Tech está disponível em Portugal.
Com que carros deve comparar o Renault 4 E-Tech?
Os seus concorrentes mais próximos da mesma classe são Alfa Romeo Junior, Fiat 600e, Volvo EX30, Kia EV2 — uma comparação completa de especificações está disponível na EVArena.
Fontes de dados
- Especificação: cdn.group.renault.com
- Análise: ADAC
- Análise: coches.net
- Análise: Electrifying
- Análise: Todos Eléctricos
- Análise: L'argus
- Análise: coches.net
- Análise: Automobile Propre
- Análise: ELEKTROBAYS
- Análise: ANWB
- Análise: La Chaine EV
- Análise: Electrifying
- Análise: CaroSeria