Maxus MIFA 7 vs Peugeot E-Traveller
Maiores diferenças: Potência — Maxus MIFA 7 245 cv, Peugeot E-Traveller 136 cv · Autonomia WLTP — Maxus MIFA 7 480 km, Peugeot E-Traveller 351 km · Velocidade máxima — Maxus MIFA 7 180 km/h, Peugeot E-Traveller 132 km/h.
Maxus MIFA 7
Um monovolume elétrico do segmento D que oferece duas opções de capacidade da bateria, com a mesma potência da unidade motriz.
Peugeot E-Traveller
O Peugeot E-Traveller é um monovolume elétrico no segmento D, oferecendo duas variantes de bateria com autonomia de 223 km a 351 km no ciclo WLTP.
Perfil face ao mercado: Maxus MIFA 7 vs Peugeot E-Traveller
Maxus MIFA 790 kWh
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Maxus MIFA 7 ou Peugeot E-Traveller — quem ganha onde
Maxus MIFA 7 lidera por 6 a 1
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- Autonomia WLTP kmMaxus MIFA 7 +129 km
- Bateria kWhMaxus MIFA 7 +21 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMaxus MIFA 7 −5,5 kWh/100 km
- Potência cvMaxus MIFA 7 +109 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hMaxus MIFA 7 +48 km/h
- Carregamento DC kWMaxus MIFA 7 +20 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgPeugeot E-Traveller −103 kg
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Maxus MIFA 7 vs Peugeot E-Traveller
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Maxus MIFA 7 90 kWh | Peugeot E-Traveller Standard 75 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 480 km | 351 km | Maxus +129 km |
| Bateria | 90 kWh | 69 kWh | Maxus +21 kWh |
| Consumo ↓ | 18,8 kWh/100 km | 24,3 kWh/100 km | Maxus −5,5 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 120 kW | 100 kW | Maxus +20 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 40 min 5–80% | 45 min 0–80% | 5 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 9 km/min | 6,2 km/min | Maxus +2,8 km/min |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 245 cv | 136 cv | Maxus +109 cv |
| 0–100 km/h ↓ | — | 14,2 s | — |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 132 km/h | Maxus +48 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2239 kg | 2136 kg | Peugeot −103 kg |
| Porta-bagagens | 280 l | — | — |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Maxus |
| Comprimento | 4907 mm | 4980 mm | Peugeot +73 mm |
| Largura | 1885 mm | 1920 mm | Peugeot +35 mm |
| Altura | 1756 mm | 1890 mm | Peugeot +134 mm |
| Distância entre eixos | 2975 mm | 3275 mm | Peugeot +300 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Opel Zafira ElectricPeugeot E-TravellervsVolkswagen ID. BuzzPeugeot E-TravellervsVolkswagen e-Transporter KombiPerguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Maxus MIFA 7 ou Peugeot E-Traveller?
O Maxus MIFA 7 vai mais longe: 480 km WLTP contra os 351 km do Peugeot E-Traveller. Isso representa uma diferença de 129 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Maxus MIFA 7 — a sua bateria de 90 kWh funciona então como fonte de energia. O Peugeot E-Traveller, com 69 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — Maxus MIFA 7 ou Peugeot E-Traveller?
O Maxus MIFA 7 é mais potente: 245 cv contra os 136 cv do Peugeot E-Traveller. A diferença é de 109 cv.
Qual carrega mais rápido?
O Maxus MIFA 7 aceita até 120 kW DC, o Peugeot E-Traveller até 100 kW.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.