JAC E30X vs Nio Firefly
Maiores diferenças: Carregamento DC — JAC E30X 64 kW, Nio Firefly 100 kW · Porta-bagagens — JAC E30X 310 l, Nio Firefly 404 l · Bateria — JAC E30X 51,5 kWh, Nio Firefly 42,1 kWh.
JAC E30X
O JAC E30X é um carro elétrico do segmento B (hatchback), que oferece duas opções de bateria e autonomia, com a mesma potência do motor.
Nio Firefly
O Nio Firefly é um hatchback compacto com tração traseira, que oferece uma autonomia de 330 km no ciclo WLTP.
Perfil face ao mercado: JAC E30X vs Nio Firefly
- JAC E30XNordic Edition 50
Nio Firefly42.1 kWh RWD
JAC E30X ou Nio Firefly — quem ganha onde
Empate: 4 a 4
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- Autonomia WLTP kmJAC E30X +44 km
- Bateria kWhJAC E30X +9,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1,1 kWh/100 km
- Potência cvNio Firefly +7 cv
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −0,3 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWNio Firefly +36 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgJAC E30X −22 kg
- Porta-bagagens lNio Firefly +94 l
Dados técnicos: JAC E30X vs Nio Firefly
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | JAC E30X Nordic Edition 50 | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 374 km | 330 km | JAC +44 km |
| Bateria | 51,5 kWh | 42,1 kWh | JAC +9,4 kWh |
| Consumo ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1,1 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 64 kW | 100 kW | Nio +36 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 45 min 30–80% | 29 min 10–80% | 16 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 4,2 km/min | 8 km/min | Nio +3,8 km/min |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 136 cv | 143 cv | Nio +7 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 8,1 s | JAC −0,3 s |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 150 km/h | Sem diferença |
| Tração | FWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1445 kg | 1467 kg | JAC −22 kg |
| Porta-bagagens | 310 l | 404 l | Nio +94 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Nio |
| Comprimento | 4025 mm | 4003 mm | JAC +22 mm |
| Largura | 1770 mm | 1885 mm | Nio +115 mm |
| Altura | 1560 mm | 1557 mm | JAC +3 mm |
| Distância entre eixos | 2620 mm | 2615 mm | JAC +5 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Nio Firefly
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Nio Firefly
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — JAC E30X ou Nio Firefly?
O JAC E30X vai mais longe: 374 km WLTP contra os 330 km do Nio Firefly. Isso representa uma diferença de 44 km.
Como difere a tração do JAC E30X e do Nio Firefly?
O JAC E30X tem FWD e 136 cv. O Nio Firefly tem RWD e 143 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Nio Firefly — a sua bateria de 42,1 kWh funciona então como fonte de energia. O JAC E30X, com 51,5 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Nio Firefly comporta mais: 404 l contra 310 l no JAC E30X. A diferença é de 94 l.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.