Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Maiores diferenças: Porta-bagagens — Ford Mustang Mach-E 402 l, Volkswagen ID.4 543 l · Tempo de carregamento 10–80% — Ford Mustang Mach-E 36 min, Volkswagen ID.4 28 min · Carregamento DC — Ford Mustang Mach-E 150 kW, Volkswagen ID.4 175 kW.
Ford Mustang Mach-E
O Ford Mustang Mach-E é um SUV no segmento D, que oferece quatro configurações diferentes de motorização e bateria, com autonomias WLTP que variam de 470 a 600 km.
Volkswagen ID.4
O Volkswagen ID.4 é um SUV elétrico do segmento D, que oferece três diferentes configurações de tração e capacidade da bateria.
Perfil face ao mercado: Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD
Volkswagen ID.4Pro
Ford Mustang Mach-E ou Volkswagen ID.4 — quem ganha onde
Volkswagen ID.4 lidera por 5 a 4
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- Autonomia WLTP kmFord Mustang Mach-E +28 km
- Bateria kWhFord Mustang Mach-E +12 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.4 −1,7 kWh/100 km
- Potência cvFord Mustang Mach-E +8 cv
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −0,5 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWVolkswagen ID.4 +25 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minVolkswagen ID.4 −8 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID.4 −69 kg
- Porta-bagagens lVolkswagen ID.4 +141 l
Dados técnicos: Ford Mustang Mach-E vs Volkswagen ID.4
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD | Volkswagen ID.4 Pro | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 600 km | 572 km | Ford +28 km |
| Bateria | 91 kWh | 79 kWh | Ford +12 kWh |
| Consumo ↓ | 17,5 kWh/100 km | 15,8 kWh/100 km | Volkswagen −1,7 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 150 kW | 175 kW | Volkswagen +25 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 36 min | 28 min | Volkswagen −8 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 11,7 km/min | 14,3 km/min | Volkswagen +2,6 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 294 cv | 286 cv | Ford +8 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 6,7 s | Ford −0,5 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 180 km/h | Sem diferença |
| Tração | RWD | RWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2129 kg | 2060 kg | Volkswagen −69 kg |
| Porta-bagagens | 402 l | 543 l | Volkswagen +141 l |
| Comprimento | 4713 mm | 4584 mm | Ford +129 mm |
| Largura | 1881 mm | 1852 mm | Ford +29 mm |
| Altura | 1597 mm | 1640 mm | Volkswagen +43 mm |
| Distância entre eixos | 2984 mm | 2771 mm | Ford +213 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Ford Mustang Mach-E
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Ford Mustang Mach-E ou Volkswagen ID.4?
O Ford Mustang Mach-E vai mais longe: 600 km WLTP contra os 572 km do Volkswagen ID.4. Isso representa uma diferença de 28 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Volkswagen ID.4 comporta mais: 543 l contra 402 l no Ford Mustang Mach-E. A diferença é de 141 l.
Qual carrega mais rápido?
O Ford Mustang Mach-E aceita até 150 kW DC, o Volkswagen ID.4 até 175 kW. A carga de 10% a 80% demora 36 e 28 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O Volkswagen ID.4 consome menos eletricidade: 15,8 kWh/100 km contra 17,5 kWh/100 km no Ford Mustang Mach-E. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 255 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.