Elaris BEO vs Toyota bZ4X
Maiores diferenças: Carregamento DC — Elaris BEO 100 kW, Toyota bZ4X 150 kW · Consumo — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Toyota bZ4X 13,9 kWh/100 km · Bateria — Elaris BEO 86 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh.
Elaris BEO
O Elaris BEO é um SUV do segmento D, que oferece tração dianteira e uma autonomia WLTP de 489 km.
Toyota bZ4X
A Toyota bZ4X é um SUV do segmento D que oferece versões com tração dianteira ou integral, além de opções com diferentes capacidades de bateria.
Perfil face ao mercado: Elaris BEO vs Toyota bZ4X
- Elaris BEOStandard
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Elaris BEO ou Toyota bZ4X — quem ganha onde
Toyota bZ4X lidera por 6 a 2
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- Autonomia WLTP kmToyota bZ4X +80 km
- Bateria kWhElaris BEO +17 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −5,4 kWh/100 km
- Potência cvToyota bZ4X +20 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hToyota bZ4X +10 km/h
- Carregamento DC kWToyota bZ4X +50 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgToyota bZ4X −25 kg
- Porta-bagagens lElaris BEO +15 l
Dados técnicos: Elaris BEO vs Toyota bZ4X
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Elaris BEO Standard | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 489 km | 569 km | Toyota +80 km |
| Bateria | 86 kWh | 69 kWh | Elaris +17 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −5,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 150 kW | Toyota +50 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 45 min 20–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 6,5 km/min | 14,2 km/min | Toyota +7,7 km/min |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 204 cv | 224 cv | Toyota +20 cv |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,4 s | — |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 160 km/h | Toyota +10 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 1930 kg | Toyota −25 kg |
| Porta-bagagens | 467 l | 452 l | Elaris +15 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Toyota |
| Comprimento | 4698 mm | 4690 mm | Elaris +8 mm |
| Largura | 1908 mm | 1860 mm | Elaris +48 mm |
| Altura | 1696 mm | 1650 mm | Elaris +46 mm |
| Distância entre eixos | 2800 mm | 2850 mm | Toyota +50 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Elaris BEO
Toyota bZ4X
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Elaris BEO
Toyota bZ4X
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Elaris BEO ou Toyota bZ4X?
O Toyota bZ4X vai mais longe: 569 km WLTP contra os 489 km do Elaris BEO. Isso representa uma diferença de 80 km.
Porque é que o Elaris BEO tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Toyota bZ4X?
O Elaris BEO tem 86 kWh e percorre 489 km, enquanto o Toyota bZ4X, com a sua bateria de 69 kWh, percorre 569 km. O consumo decide: 19,3 contra 13,9 kWh/100 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Toyota bZ4X — a sua bateria de 69 kWh funciona então como fonte de energia. O Elaris BEO, com 86 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual carrega mais rápido?
O Elaris BEO aceita até 100 kW DC, o Toyota bZ4X até 150 kW.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.