Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Maiores diferenças: Tempo de carregamento 10–80% — Cupra Raval 28 min, Volkswagen ID. Polo 24 min · 0–100 km/h — Cupra Raval 7,1 s, Volkswagen ID. Polo 7,4 s · Consumo — Cupra Raval 13,6 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Cupra Raval
O Cupra Raval é um hatchback elétrico do segmento B, oferecido em três configurações de motorização, com diferentes níveis de potência e autonomia.
Volkswagen ID. Polo
O Volkswagen ID. Polo é um hatchback elétrico do segmento B, oferecido em três configurações de motorização, com diferentes autonomias e desempenhos.
Perfil face ao mercado: Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Cupra Raval52 kWh
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Cupra Raval ou Volkswagen ID. Polo — quem ganha onde
Volkswagen ID. Polo lidera por 4 a 1
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen ID. Polo +10 km
- Bateria kWhSem diferença
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −0,3 kWh/100 km
- Potência cvSem diferença
- 0–100 km/h ↓ sCupra Raval −0,3 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWSem diferença
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minVolkswagen ID. Polo −4 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID. Polo −34 kg
- Porta-bagagens lSem diferença
Dados técnicos: Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Cupra Raval 52 kWh | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 444 km | 454 km | Volkswagen +10 km |
| Bateria | 52 kWh | 52 kWh | Sem diferença |
| Consumo ↓ | 13,6 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 105 kW | 105 kW | Sem diferença |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 28 min | 24 min | Volkswagen −4 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 11,1 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +2,1 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 211 cv | 211 cv | Sem diferença |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,4 s | Cupra −0,3 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h | 160 km/h | Sem diferença |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1610 kg | 1576 kg | Volkswagen −34 kg |
| Porta-bagagens | 441 l | 441 l | Sem diferença |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4046 mm | 4053 mm | Volkswagen +7 mm |
| Largura | 1784 mm | 1816 mm | Volkswagen +32 mm |
| Altura | 1514 mm | 1530 mm | Volkswagen +16 mm |
| Distância entre eixos | 2599 mm | 2600 mm | Volkswagen +1 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
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Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Cupra Raval ou Volkswagen ID. Polo?
O Volkswagen ID. Polo vai mais longe: 454 km WLTP contra os 444 km do Cupra Raval. Isso representa uma diferença de 10 km.
Qual carrega mais rápido?
O Cupra Raval aceita até 105 kW DC, o Volkswagen ID. Polo até 105 kW. A carga de 10% a 80% demora 28 e 24 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O Volkswagen ID. Polo consome menos eletricidade: 13,3 kWh/100 km contra 13,6 kWh/100 km no Cupra Raval. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 45 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.