Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Maiores diferenças: Carregamento DC — Citroën ë-C5 Aircross 160 kW, Mercedes GLA EQ 320 kW · Porta-bagagens — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, Mercedes GLA EQ 410 l · Velocidade máxima — Citroën ë-C5 Aircross 170 km/h, Mercedes GLA EQ 210 km/h.
Citroën ë-C5 Aircross
O Citroën ë-C5 Aircross é um SUV do segmento C que oferece duas versões com grande autonomia e potência, ambas equipadas com tração dianteira.
Mercedes GLA EQ
O Mercedes GLA EQ é um SUV elétrico do segmento C, que oferece três diferentes configurações de motorização e capacidade da bateria.
Perfil face ao mercado: Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
Mercedes GLA EQ250+
Citroën ë-C5 Aircross ou Mercedes GLA EQ — quem ganha onde
Mercedes GLA EQ lidera por 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +23 km
- Bateria kWhCitroën ë-C5 Aircross +11,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes GLA EQ −2,7 kWh/100 km
- Potência cvMercedes GLA EQ +41 cv
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLA EQ −1,5 s
- Velocidade máxima km/hMercedes GLA EQ +40 km/h
- Carregamento DC kWMercedes GLA EQ +160 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgMercedes GLA EQ −91 kg
- Porta-bagagens lCitroën ë-C5 Aircross +155 l
Dados técnicos: Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | Mercedes GLA EQ 250+ | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 680 km | 657 km | Citroën +23 km |
| Bateria | 96,9 kWh | 85 kWh | Citroën +11,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,8 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Mercedes −2,7 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 160 kW | 320 kW | Mercedes +160 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 27 min 20–80% | 22 min 10–80% | 5 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 15,1 km/min | 20,9 km/min | Mercedes +5,8 km/min |
| Tensão | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 231 cv | 272 cv | Mercedes +41 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 8,8 s | 7,3 s | Mercedes −1,5 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h | 210 km/h | Mercedes +40 km/h |
| Tração | FWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2171 kg | 2080 kg | Mercedes −91 kg |
| Porta-bagagens | 565 l | 410 l | Citroën +155 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Citroën |
| Comprimento | 4652 mm | 4565 mm | Citroën +87 mm |
| Largura | 1936 mm | 1873 mm | Citroën +63 mm |
| Altura | 1691 mm | 1604 mm | Citroën +87 mm |
| Distância entre eixos | 2784 mm | 2790 mm | Mercedes +6 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Mercedes GLA EQ
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Citroën ë-C5 Aircross ou Mercedes GLA EQ?
O Citroën ë-C5 Aircross vai mais longe: 680 km WLTP contra os 657 km do Mercedes GLA EQ. Isso representa uma diferença de 23 km.
Como difere a tração do Citroën ë-C5 Aircross e do Mercedes GLA EQ?
O Citroën ë-C5 Aircross tem FWD e 231 cv. O Mercedes GLA EQ tem RWD e 272 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Citroën ë-C5 Aircross — a sua bateria de 96,9 kWh funciona então como fonte de energia. O Mercedes GLA EQ, com 85 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Citroën ë-C5 Aircross comporta mais: 565 l contra 410 l no Mercedes GLA EQ. A diferença é de 155 l.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.