Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Maiores diferenças: Carregamento DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Mercedes GLA EQ 320 kW · Porta-bagagens — Audi Q4 Sportback e-tron 535 l, Mercedes GLA EQ 410 l · Tempo de carregamento 10–80% — Audi Q4 Sportback e-tron 28 min, Mercedes GLA EQ 22 min.
Audi Q4 Sportback e-tron
O Audi Q4 Sportback e-tron é um SUV elétrico do segmento C, que oferece quatro variantes de tração com diferentes potências e autonomias.
Mercedes GLA EQ
O Mercedes GLA EQ é um SUV elétrico do segmento C, que oferece três diferentes configurações de motorização e capacidade da bateria.
Perfil face ao mercado: Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Audi Q4 Sportback e-tron ou Mercedes GLA EQ — quem ganha onde
Mercedes GLA EQ lidera por 6 a 4
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmMercedes GLA EQ +84 km
- Bateria kWhMercedes GLA EQ +8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes GLA EQ −0,3 kWh/100 km
- Potência cvAudi Q4 Sportback e-tron +14 cv
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,6 s
- Velocidade máxima km/hMercedes GLA EQ +30 km/h
- Carregamento DC kWMercedes GLA EQ +145 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minMercedes GLA EQ −6 min
- Peso ↓ kgAudi Q4 Sportback e-tron −10 kg
- Porta-bagagens lAudi Q4 Sportback e-tron +125 l
Dados técnicos: Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Audi Q4 Sportback e-tron45 | Mercedes GLA EQ250+ | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 573 km | 657 km | Mercedes +84 km |
| Bateria | 77 kWh | 85 kWh | Mercedes +8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Mercedes −0,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 175 kW | 320 kW | Mercedes +145 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 28 min | 22 min | Mercedes −6 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 14,3 km/min | 20,9 km/min | Mercedes +6,6 km/min |
| Tensão | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 286 cv | 272 cv | Audi +14 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,3 s | Audi −0,6 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 210 km/h | Mercedes +30 km/h |
| Tração | RWD | RWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2070 kg | 2080 kg | Audi −10 kg |
| Porta-bagagens | 535 l | 410 l | Audi +125 l |
| Comprimento | 4588 mm | 4565 mm | Audi +23 mm |
| Largura | 1865 mm | 1873 mm | Mercedes +8 mm |
| Altura | 1614 mm | 1604 mm | Audi +10 mm |
| Distância entre eixos | 2764 mm | 2790 mm | Mercedes +26 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Audi Q4 Sportback e-tron
Mercedes GLA EQ
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Audi Q4 Sportback e-tron
Mercedes GLA EQ
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento C
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Audi Q4 Sportback e-tron ou Mercedes GLA EQ?
O Mercedes GLA EQ vai mais longe: 657 km WLTP contra os 573 km do Audi Q4 Sportback e-tron. Isso representa uma diferença de 84 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Audi Q4 Sportback e-tron comporta mais: 535 l contra 410 l no Mercedes GLA EQ. A diferença é de 125 l.
Qual carrega mais rápido?
O Audi Q4 Sportback e-tron aceita até 175 kW DC, o Mercedes GLA EQ até 320 kW. A carga de 10% a 80% demora 28 e 22 min, respetivamente.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.







