Citroën ë-Berlingo vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Maiores diferenças: Carregamento AC — Citroën ë-Berlingo 11 kW, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 22 kW · Autonomia WLTP — Citroën ë-Berlingo 345 km, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 256 km · Carregamento DC — Citroën ë-Berlingo 100 kW, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 80 kW.
Citroën ë-Berlingo
O Citroën ë-Berlingo é um monovolume compacto com tração dianteira, que oferece uma autonomia de até 345 km (ciclo WLTP) e um porta-bagagens espaçoso.
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
O Renault Grand Kangoo E-Tech Electric é um monovolume elétrico do segmento C que oferece tração dianteira e autonomia de até 256 km no ciclo WLTP.
Perfil face ao mercado: Citroën ë-Berlingo vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Citroën ë-Berlingo ou Renault Grand Kangoo E-Tech Electric — quem ganha onde
Citroën ë-Berlingo lidera por 9 a 1
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- Autonomia WLTP kmCitroën ë-Berlingo +89 km
- Bateria kWhCitroën ë-Berlingo +1,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −3,3 kWh/100 km
- Potência cvCitroën ë-Berlingo +16 cv
- 0–100 km/h ↓ sCitroën ë-Berlingo −0,9 s
- Velocidade máxima km/hCitroën ë-Berlingo +3 km/h
- Carregamento DC kWCitroën ë-Berlingo +20 kW
- Carregamento AC kWRenault Grand Kangoo E-Tech Electric +11 kW
- Peso ↓ kgCitroën ë-Berlingo −224 kg
- Porta-bagagens lCitroën ë-Berlingo +97 l
Dados técnicos: Citroën ë-Berlingo vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave |  Citroën ë-Berlingo50 kWh |  Renault Grand Kangoo E-Tech Electric45 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 345 km | 256 km | Citroën +89 km |
| Bateria | 46,3 kWh | 45 kWh | Citroën +1,3 kWh |
| Consumo ↓ | 17,5 kWh/100 km | 20,8 kWh/100 km | Citroën −3,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 80 kW | Citroën +20 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 22 kW | Renault +11 kW |
| Tempo de carregamento ⚠ | 30 min 0–80% | 40 min 15–80% | 10 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 9,2 km/min | 4,2 km/min | Citroën +5 km/min |
| Tensão | 400 V | — | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 136 cv | 120 cv | Citroën +16 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 12,6 s | Citroën −0,9 s |
| Velocidade máxima | 135 km/h | 132 km/h | Citroën +3 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1755 kg | 1979 kg | Citroën −224 kg |
| Porta-bagagens | 597 l | 500 l | Citroën +97 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Citroën |
| Comprimento | 4410 mm | 4910 mm | Renault +500 mm |
| Largura | 1848 mm | 1860 mm | Renault +12 mm |
| Altura | 1775 mm | 1815 mm | Renault +40 mm |
| Distância entre eixos | 2785 mm | 3100 mm | Renault +315 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Qual tem maior autonomia — Citroën ë-Berlingo ou Renault Grand Kangoo E-Tech Electric?
O Citroën ë-Berlingo vai mais longe: 345 km WLTP contra os 256 km do Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. Isso representa uma diferença de 89 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Citroën ë-Berlingo — a sua bateria de 46,3 kWh funciona então como fonte de energia. O Renault Grand Kangoo E-Tech Electric, com 45 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Citroën ë-Berlingo comporta mais: 597 l contra 500 l no Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. A diferença é de 97 l.
Qual carrega mais rápido?
O Citroën ë-Berlingo aceita até 100 kW DC, o Renault Grand Kangoo E-Tech Electric até 80 kW.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.