Maserati GranTurismo Folgore vs Rolls-Royce Spectre
Największe różnice: 0–100 km/h — Maserati GranTurismo Folgore 2,7 s, Rolls-Royce Spectre 4,5 s · Ładowanie DC — Maserati GranTurismo Folgore 270 kW, Rolls-Royce Spectre 195 kW · Bateria — Maserati GranTurismo Folgore 83 kWh, Rolls-Royce Spectre 112,4 kWh.
Maserati GranTurismo Folgore
Maserati GranTurismo Folgore to luksusowe coupe segmentu F o wysokich osiągach, oferujące napęd na obie osie i dynamikę przyspieszenia do 100 km/h w 2,7 s.
Rolls-Royce Spectre
Rolls-Royce Spectre to luksusowe coupe segmentu F z napędem na obie osie i zasięgiem WLTP wynoszącym 628 km.
Profil na tle rynku: Maserati GranTurismo Folgore vs Rolls-Royce Spectre
Maserati GranTurismo FolgoreFolgore- Rolls-Royce SpectreSpectre
Maserati GranTurismo Folgore czy Rolls-Royce Spectre — kto wygrywa w czym
Maserati GranTurismo Folgore wygrywa 5 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmRolls-Royce Spectre +86 km
- Bateria kWhRolls-Royce Spectre +29,4 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMaserati GranTurismo Folgore −1,2 kWh/100 km
- Moc KMMaserati GranTurismo Folgore +160 KM
- 0–100 km/h ↓ sMaserati GranTurismo Folgore −1,8 s
- Prędkość maks. km/hBrak danych
- Ładowanie DC kWMaserati GranTurismo Folgore +75 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgMaserati GranTurismo Folgore −630 kg
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Maserati GranTurismo Folgore vs Rolls-Royce Spectre
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Maserati GranTurismo Folgore Folgore | Rolls-Royce Spectre Spectre | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 542 km | 628 km | Rolls-Royce +86 km |
| Bateria | 83 kWh | 112,4 kWh | Rolls-Royce +29,4 kWh |
| Zużycie ↓ | 19 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Maserati −1,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 195 kW | Maserati +75 kW |
| Ładowanie AC | 22 kW | 22 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 18 min 20–80% | 28 min 10–80% | 10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 18,1 km/min | 15,7 km/min | Maserati +2,4 km/min |
| Napięcie | 800 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 761 KM | 601 KM | Maserati +160 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 2,7 s | 4,5 s | Maserati −1,8 s |
| Prędkość maks. | 325 km/h | — | — |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2260 kg | 2890 kg | Maserati −630 kg |
| Bagażnik | 270 l | — | — |
| Długość | 4959 mm | 5490 mm | Rolls-Royce +531 mm |
| Szerokość | 1957 mm | 2015 mm | Rolls-Royce +58 mm |
| Wysokość | 1353 mm | 1585 mm | Rolls-Royce +232 mm |
| Rozstaw osi | 2929 mm | 3210 mm | Rolls-Royce +281 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Maserati GranTurismo Folgore
Rolls-Royce Spectre
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Maserati GranTurismo Folgore
Rolls-Royce Spectre
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Maserati GranTurismo Folgore czy Rolls-Royce Spectre?
Dalej jedzie Rolls-Royce Spectre: 628 km WLTP wobec 542 km, jakie podaje Maserati GranTurismo Folgore. Różnica to 86 km.
Który ładuje się szybciej?
Maserati GranTurismo Folgore przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, Rolls-Royce Spectre — do 195 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Maserati GranTurismo Folgore: 19 kWh/100 km wobec 20,2 kWh/100 km w Rolls-Royce Spectre. Przy 15000 km rocznie to różnica 180 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.