Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Nissan Leaf leder 4 til 3
Største forskjeller: Bagasjerom — Nissan Leaf 437 l, Toyota C-HR+ 416 l · Batteri — Nissan Leaf 75 kWh, Toyota C-HR+ 72 kWh · Effekt — Nissan Leaf 217 hk, Toyota C-HR+ 224 hk.
Nissan Leaf
Nissan Leaf i tredje generasjon er en crossover i C-segmentet, i årsmodell 2026 i to varianter: WLTP-rekkevidde fra 451 til 622 km.
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ er en crossover i C-segmentet i tre varianter: WLTP-rekkevidde fra 458 til 606 km, effekt fra 167 til 343 hk.
Profil mot markedet: Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Nissan Leaf75 kWh
Toyota C-HR+77 kWh
Nissan Leaf eller Toyota C-HR+ — hvem vinner hvor
Nissan Leaf leder 4 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmNissan Leaf +16 km
- Batteri kWhNissan Leaf +3 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −0,4 kWh/100 km
- Effekt hkToyota C-HR+ +7 hk
- 0–100 km/h ↓ sToyota C-HR+ −0,2 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWIngen forskjell
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgNissan Leaf −7 kg
- Bagasjerom lNissan Leaf +21 l
Tekniske data: Nissan Leaf vs Toyota C-HR+
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Nissan Leaf 75 kWh | Toyota C-HR+ 77 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 622 km | 606 km | Nissan +16 km |
| Batteri | 75 kWh | 72 kWh | Nissan +3 kWh |
| Forbruk ↓ | 13,8 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 150 kW | 150 kW | Ingen forskjell |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 30 min 20–80% | 28 min 10–80% | 2 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 12,4 km/min | 15,2 km/min | Toyota +2,8 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 217 hk | 224 hk | Toyota +7 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 7,4 s | Toyota −0,2 s |
| Toppfart | 160 km/h | 160 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1883 kg | 1890 kg | Nissan −7 kg |
| Bagasjerom | 437 l | 416 l | Nissan +21 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4350 mm | 4520 mm | Toyota +170 mm |
| Bredde | 1810 mm | 1870 mm | Toyota +60 mm |
| Høyde | 1550 mm | 1595 mm | Toyota +45 mm |
| Akseavstand | 2690 mm | 2750 mm | Toyota +60 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Nissan Leaf
Toyota C-HR+
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Nissan Leaf
Toyota C-HR+
Andre sammenligninger i denne klassen: Crossover, segment C
Nissan Leafvs
Kia EV3Nissan Leafvs
Renault Megane E-TechNissan Leafvs
Xpeng L03Nissan LeafvsKia Niro EVNissan Leafvs
Peugeot E-3008Nissan Leafvs
MG S5 EVNissan Leafvs
BYD Atto 3Nissan Leafvs
Volkswagen ID.3Nissan Leafvs
Škoda ElroqNissan LeafvsChangan Deepal S05Toyota C-HR+vsKia EV3Toyota C-HR+vs
Mitsubishi Eclipse CrossToyota C-HR+vsŠkoda ElroqToyota C-HR+vsChangan Deepal S05Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Nissan Leaf eller Toyota C-HR+?
Nissan Leaf går lengst: 622 km WLTP mot 606 km for Toyota C-HR+. Det er en forskjell på 16 km.
Hvilken lader raskest?
Nissan Leaf aksepterer opptil 150 kW DC, Toyota C-HR+ opptil 150 kW.
Hvilken er billigst å kjøre?
Toyota C-HR+ bruker mindre strøm: 13,4 kWh/100 km mot 13,8 kWh/100 km i Nissan Leaf. Over 15000 km i året er det en forskjell på 60 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.