Kia EV3 vs Toyota C-HR+
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Kia EV3 128 kW, Toyota C-HR+ 150 kW · Batteri — Kia EV3 81,4 kWh, Toyota C-HR+ 72 kWh · Forbruk — Kia EV3 14,9 kWh/100 km, Toyota C-HR+ 13,4 kWh/100 km.
Kia EV3
Kia EV3 er en elektrisk SUV i segmentet C, og den tilbyr fire forskjellige drivlinjekonfigurasjoner med varierende rekkevidde og ytelse.
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ er en crossover i C-segmentet som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med varierende effekt og rekkevidde, med en maksimal hastighet på opptil 180 km/t.
Profil mot markedet: Kia EV3 vs Toyota C-HR+
Kia EV381.4 kWh FWD
Toyota C-HR+77 kWh
Kia EV3 eller Toyota C-HR+ — hvem vinner hvor
Toyota C-HR+ leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmToyota C-HR+ +1 km
- Batteri kWhKia EV3 +9,4 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −1,5 kWh/100 km
- Effekt hkToyota C-HR+ +20 hk
- 0–100 km/h ↓ sToyota C-HR+ −0,3 s
- Toppfart km/hKia EV3 +10 km/h
- DC-hurtiglading kWToyota C-HR+ +22 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minToyota C-HR+ −3 min
- Vekt ↓ kgKia EV3 −80 kg
- Bagasjerom lKia EV3 +44 l
Tekniske data: Kia EV3 vs Toyota C-HR+
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Kia EV3 81.4 kWh FWD | Toyota C-HR+ 77 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 605 km | 606 km | Toyota +1 km |
| Batteri | 81,4 kWh | 72 kWh | Kia +9,4 kWh |
| Forbruk ↓ | 14,9 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −1,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 128 kW | 150 kW | Toyota +22 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 31 min | 28 min | Toyota −3 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 13,7 km/min | 15,2 km/min | Toyota +1,5 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 224 hk | Toyota +20 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 7,4 s | Toyota −0,3 s |
| Toppfart | 170 km/h | 160 km/h | Kia +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1810 kg | 1890 kg | Kia −80 kg |
| Bagasjerom | 460 l | 416 l | Kia +44 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4300 mm | 4520 mm | Toyota +220 mm |
| Bredde | 1850 mm | 1870 mm | Toyota +20 mm |
| Høyde | 1560 mm | 1595 mm | Toyota +35 mm |
| Akseavstand | 2680 mm | 2750 mm | Toyota +70 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Kia EV3
Toyota C-HR+
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV / Crossover, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvorfor har Kia EV3 et større batteri, men kortere rekkevidde enn Toyota C-HR+?
Kia EV3 har 81,4 kWh og dekker 605 km, mens Toyota C-HR+ med sitt 72 kWh batteri dekker 606 km. Energiforbruk avgjør det: 14,9 mot 13,4 kWh/100 km.
Hvilken lader raskest?
Kia EV3 aksepterer opptil 128 kW DC, Toyota C-HR+ opptil 150 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 31 og 28 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Toyota C-HR+ bruker mindre strøm: 13,4 kWh/100 km mot 14,9 kWh/100 km i Kia EV3. Over 15000 km i året er det en forskjell på 225 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.