Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Peugeot e-208 leder 4 til 1
Største forskjeller: AC-lading — Lancia Ypsilon 7,4 kW, Peugeot e-208 11 kW · 0–100 km/h — Lancia Ypsilon 9 s, Peugeot e-208 8,2 s · Vekt — Lancia Ypsilon 1561 kg, Peugeot e-208 1455 kg.
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon er en kompaktbil i segment B, som tilbys med to forskjellige elektriske drivlinjealternativer, med ulik effekt og ytelse.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 er en hatchback i B-segmentet i tre varianter: WLTP-rekkevidde fra 361 til 433 km, effekt fra 136 til 281 hk.
Profil mot markedet: Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Lancia YpsilonElectric
Peugeot e-208GT 156
Lancia Ypsilon eller Peugeot e-208 — hvem vinner hvor
Peugeot e-208 leder 4 til 1
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmPeugeot e-208 +8 km
- Batteri kWhIngen forskjell
- Forbruk ↓ kWh/100 kmLancia Ypsilon −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkIngen forskjell
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot e-208 −0,8 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWIngen forskjell
- AC-lading kWPeugeot e-208 +3,6 kW
- Vekt ↓ kgPeugeot e-208 −106 kg
- Bagasjerom lIngen forskjell
Tekniske data: Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Lancia Ypsilon Electric | Peugeot e-208 GT 156 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 425 km | 433 km | Peugeot +8 km |
| Batteri | 51 kWh | 51 kWh | Ingen forskjell |
| Forbruk ↓ | 14,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Lancia −0,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 100 kW | Ingen forskjell |
| AC-lading | 7,4 kW | 11 kW | Peugeot +3,6 kW |
| Ladetid ⚠ | 28 min 10–80% | 35 min 0–80% | 7 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 10,6 km/min | 9,9 km/min | Lancia +0,7 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 156 hk | 156 hk | Ingen forskjell |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8,2 s | Peugeot −0,8 s |
| Toppfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1561 kg | 1455 kg | Peugeot −106 kg |
| Bagasjerom | 309 l | 309 l | Ingen forskjell |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Peugeot |
| Lengde | 4080 mm | 4055 mm | Lancia +25 mm |
| Bredde | 1768 mm | 1745 mm | Lancia +23 mm |
| Høyde | 1440 mm | 1430 mm | Lancia +10 mm |
| Akseavstand | 2545 mm | 2540 mm | Lancia +5 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Lancia Ypsilon
Peugeot e-208
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Lancia Ypsilon
Peugeot e-208
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Peugeot e-208 — dens 51 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Lancia Ypsilon, med 51 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken lader raskest?
Lancia Ypsilon aksepterer opptil 100 kW DC, Peugeot e-208 opptil 100 kW.
Hvilken er billigst å kjøre?
Lancia Ypsilon bruker mindre strøm: 14,4 kWh/100 km mot 14,9 kWh/100 km i Peugeot e-208. Over 15000 km i året er det en forskjell på 75 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.