Kia EV5 vs Leapmotor C10
Største forskjeller: Effekt — Kia EV5 218 hk, Leapmotor C10 299 hk · 0–100 km/h — Kia EV5 8,4 s, Leapmotor C10 6,2 s · DC-hurtiglading — Kia EV5 150 kW, Leapmotor C10 180 kW.
Kia EV5
Kia EV5 er en SUV i D-segmentet, som tilbyr tre forskjellige motoralternativer med en effekt fra 218 hestekrefter til 306 hestekrefter, og et batteri med en kapasitet på 81,4 kWh.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 er en SUV i segment D, og den tilbyr to varianter med bakhjulsdrift (RWD), som har forskjellig batterikapasitet og ytelsesparametere.
Profil mot markedet: Kia EV5 vs Leapmotor C10
Kia EV581.4 kWh FWD
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Kia EV5 eller Leapmotor C10 — hvem vinner hvor
Leapmotor C10 leder 5 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmKia EV5 +20 km
- Batteri kWhLeapmotor C10 +0,5 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmKia EV5 −1,1 kWh/100 km
- Effekt hkLeapmotor C10 +81 hk
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −2,2 s
- Toppfart km/hLeapmotor C10 +25 km/h
- DC-hurtiglading kWLeapmotor C10 +30 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgMangler data
- Bagasjerom lMangler data
Tekniske data: Kia EV5 vs Leapmotor C10
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Kia EV581.4 kWh FWD | Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 530 km | 510 km | Kia +20 km |
| Batteri | 81,4 kWh | 81,9 kWh | Leapmotor +0,5 kWh |
| Forbruk ↓ | 16,9 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Kia −1,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 150 kW | 180 kW | Leapmotor +30 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 30 min 10–80% | 22 min 30–80% | 8 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 12,4 km/min | 11,6 km/min | Kia +0,8 km/min |
| Spenning | 400 V | 800 V | Leapmotor +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 218 hk | 299 hk | Leapmotor +81 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,4 s | 6,2 s | Leapmotor −2,2 s |
| Toppfart | 165 km/h | 190 km/h | Leapmotor +25 km/h |
| Drivlinje | FWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1994 kg | — | — |
| Bagasjerom | 566 l | — | — |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4610 mm | 4739 mm | Leapmotor +129 mm |
| Bredde | 1875 mm | 1900 mm | Leapmotor +25 mm |
| Høyde | 1675 mm | 1680 mm | Leapmotor +5 mm |
| Akseavstand | 2750 mm | 2825 mm | Leapmotor +75 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Kia EV5
Leapmotor C10
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Leapmotor C10
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Kia EV5 eller Leapmotor C10?
Kia EV5 går lengst: 530 km WLTP mot 510 km for Leapmotor C10. Det er en forskjell på 20 km.
Hvorfor har Leapmotor C10 et større batteri, men kortere rekkevidde enn Kia EV5?
Leapmotor C10 har 81,9 kWh og dekker 510 km, mens Kia EV5 med sitt 81,4 kWh batteri dekker 530 km. Energiforbruk avgjør det: 18 mot 16,9 kWh/100 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Kia EV5 og Leapmotor C10 seg fra hverandre?
Kia EV5 har FWD og 218 hk. Leapmotor C10 har RWD og 299 hk.
Hvilken er kraftigst — Kia EV5 eller Leapmotor C10?
Leapmotor C10 er sterkere: 299 hk mot 218 hk for Kia EV5. Gapet er 81 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.



