GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Største forskjeller: Effekt — GAC Aion UT 204 hk, Peugeot e-308 156 hk · 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, Peugeot e-308 9,3 s · Bagasjerom — GAC Aion UT 440 l, Peugeot e-308 361 l.
GAC Aion UT
GAC Aion UT er en elektrisk hatchback i segment C som tilbyr en rekkevidde på 430 km i henhold til WLTP-standarden, og akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 er en elektrisk kompaktbil (segment C) som tilbyr en rekkevidde på opptil 450 km i WLTP-syklusen, og har forhjulsdrift (FWD).
Profil mot markedet: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
GAC Aion UT60 kWh
Peugeot e-308156
GAC Aion UT eller Peugeot e-308 — hvem vinner hvor
GAC Aion UT leder 5 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmPeugeot e-308 +20 km
- Batteri kWhGAC Aion UT +4,6 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1,5 kWh/100 km
- Effekt hkGAC Aion UT +48 hk
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2 s
- Toppfart km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- DC-hurtiglading kWPeugeot e-308 +13 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgGAC Aion UT −29 kg
- Bagasjerom lGAC Aion UT +79 l
Tekniske data: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | GAC Aion UT 60 kWh | Peugeot e-308 156 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 430 km | 450 km | Peugeot +20 km |
| Batteri | 60 kWh | 55,4 kWh | GAC +4,6 kWh |
| Forbruk ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 87 kW | 100 kW | Peugeot +13 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 32 min 10–80% | 32 min 20–80% | Ingen forskjell |
| Rekkevidde per lademinutt | 9,4 km/min | 8,4 km/min | GAC +1 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 156 hk | GAC +48 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,3 s | GAC −2 s |
| Toppfart | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1645 kg | 1674 kg | GAC −29 kg |
| Bagasjerom | 440 l | 361 l | GAC +79 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4270 mm | 4367 mm | Peugeot +97 mm |
| Bredde | 1850 mm | 1852 mm | Peugeot +2 mm |
| Høyde | 1575 mm | 1441 mm | GAC +134 mm |
| Akseavstand | 2750 mm | 2675 mm | GAC +75 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — GAC Aion UT eller Peugeot e-308?
Peugeot e-308 går lengst: 450 km WLTP mot 430 km for GAC Aion UT. Det er en forskjell på 20 km.
Hvorfor har GAC Aion UT et større batteri, men kortere rekkevidde enn Peugeot e-308?
GAC Aion UT har 60 kWh og dekker 430 km, mens Peugeot e-308 med sitt 55,4 kWh batteri dekker 450 km. Energiforbruk avgjør det: 16,4 mot 14,9 kWh/100 km.
Hvilken har størst bagasjerom?
GAC Aion UT rommer mer: 440 l mot 361 l i Peugeot e-308. Forskjellen er 79 l.
Hvilken lader raskest?
GAC Aion UT aksepterer opptil 87 kW DC, Peugeot e-308 opptil 100 kW.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.