Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Største forskjeller: Effekt — Citroën ë-C4 156 hk, GAC Aion UT 204 hk · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, GAC Aion UT 7,3 s · Batteri — Citroën ë-C4 51 kWh, GAC Aion UT 60 kWh.
Citroën ë-C4
Citroën ë-C4 er en kompakt hatchback med elektrisk drift, og den tilbyr to varianter med forskjellige effekt- og rekkeviddealternativer.
GAC Aion UT
GAC Aion UT er en elektrisk hatchback i segment C som tilbyr en rekkevidde på 430 km i henhold til WLTP-standarden, og akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder.
Profil mot markedet: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Citroën ë-C4Electric 156
GAC Aion UT60 kWh
Citroën ë-C4 eller GAC Aion UT — hvem vinner hvor
GAC Aion UT leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmGAC Aion UT +14 km
- Batteri kWhGAC Aion UT +9 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1,5 kWh/100 km
- Effekt hkGAC Aion UT +48 hk
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −1,8 s
- Toppfart km/hGAC Aion UT +10 km/h
- DC-hurtiglading kWCitroën ë-C4 +13 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgCitroën ë-C4 −74 kg
- Bagasjerom lGAC Aion UT +60 l
Tekniske data: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Citroën ë-C4 Electric 156 | GAC Aion UT 60 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 416 km | 430 km | GAC +14 km |
| Batteri | 51 kWh | 60 kWh | GAC +9 kWh |
| Forbruk ↓ | 14,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Citroën −1,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 87 kW | Citroën +13 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 35 min 20–80% | 32 min 10–80% | 3 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 7,1 km/min | 9,4 km/min | GAC +2,3 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 156 hk | 204 hk | GAC +48 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 7,3 s | GAC −1,8 s |
| Toppfart | 150 km/h | 160 km/h | GAC +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1571 kg | 1645 kg | Citroën −74 kg |
| Bagasjerom | 380 l | 440 l | GAC +60 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4360 mm | 4270 mm | Citroën +90 mm |
| Bredde | 1800 mm | 1850 mm | GAC +50 mm |
| Høyde | 1525 mm | 1575 mm | GAC +50 mm |
| Akseavstand | 2670 mm | 2750 mm | GAC +80 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Citroën ë-C4 eller GAC Aion UT?
GAC Aion UT går lengst: 430 km WLTP mot 416 km for Citroën ë-C4. Det er en forskjell på 14 km.
Hvilken har størst bagasjerom?
GAC Aion UT rommer mer: 440 l mot 380 l i Citroën ë-C4. Forskjellen er 60 l.
Hvilken lader raskest?
Citroën ë-C4 aksepterer opptil 100 kW DC, GAC Aion UT opptil 87 kW.
Hvilken er billigst å kjøre?
Citroën ë-C4 bruker mindre strøm: 14,9 kWh/100 km mot 16,4 kWh/100 km i GAC Aion UT. Over 15000 km i året er det en forskjell på 225 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.