Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech leder 3 til 2
Største forskjeller: Bagasjerom — Dacia Spring 325 l, Renault Twingo E-Tech 360 l · WLTP-rekkevidde — Dacia Spring 250 km, Renault Twingo E-Tech 263 km · Forbruk — Dacia Spring 12,7 kWh/100 km, Renault Twingo E-Tech 12,2 kWh/100 km.
Dacia Spring
Dacia Spring, den andre generasjonen, er en kompakt hatchback i segment A med et batteri på 27,5 kWh, en rekkevidde (WLTP) på 250 km og en effekt på 82 hestekrefter.
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech er en liten bybil i segment A, med en rekkevidde på 263 km og kompakte dimensjoner.
Profil mot markedet: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
- Dacia SpringElectric 80
Renault Twingo E-Tech27.5 kWh
Dacia Spring eller Renault Twingo E-Tech — hvem vinner hvor
Renault Twingo E-Tech leder 3 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmRenault Twingo E-Tech +13 km
- Batteri kWhIngen forskjell
- Forbruk ↓ kWh/100 kmRenault Twingo E-Tech −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkDacia Spring +2 hk
- 0–100 km/h ↓ sIngen forskjell
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWIngen forskjell
- AC-lading kWMangler data
- Ladetid ↓ minIngen forskjell
- Vekt ↓ kgDacia Spring −13 kg
- Bagasjerom lRenault Twingo E-Tech +35 l
Tekniske data: Dacia Spring vs Renault Twingo E-Tech
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  Dacia SpringElectric 80 | Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 250 km | 263 km | Renault +13 km |
| Batteri | 27,5 kWh | 27,5 kWh | Ingen forskjell |
| Forbruk ↓ | 12,7 kWh/100 km | 12,2 kWh/100 km | Renault −0,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 50 kW | 50 kW | Ingen forskjell |
| AC-lading | — | 11 kW | — |
| Ladetid 10–80% ↓ | 30 min | 30 min | Ingen forskjell |
| Rekkevidde per lademinutt | 5,8 km/min | 6,1 km/min | Renault +0,3 km/min |
| Spenning | — | 400 V | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 82 hk | 80 hk | Dacia +2 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 12,1 s | 12,1 s | Ingen forskjell |
| Toppfart | 130 km/h | 130 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1187 kg | 1200 kg | Dacia −13 kg |
| Bagasjerom | 325 l | 360 l | Renault +35 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 3855 mm | 3789 mm | Dacia +66 mm |
| Bredde | 1722 mm | 1720 mm | Dacia +2 mm |
| Høyde | 1519 mm | 1495 mm | Dacia +24 mm |
| Akseavstand | 2492 mm | 2500 mm | Renault +8 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Dacia Spring
Renault Twingo E-Tech
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment A
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Dacia Spring eller Renault Twingo E-Tech?
Renault Twingo E-Tech går lengst: 263 km WLTP mot 250 km for Dacia Spring. Det er en forskjell på 13 km.
Hvilken lader raskest?
Dacia Spring aksepterer opptil 50 kW DC, Renault Twingo E-Tech opptil 50 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 30 og 30 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Renault Twingo E-Tech bruker mindre strøm: 12,2 kWh/100 km mot 12,7 kWh/100 km i Dacia Spring. Over 15000 km i året er det en forskjell på 75 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.