BYD Tang vs Kia EV9
Største forskjeller: Effekt — BYD Tang 517 hk, Kia EV9 204 hk · 0–100 km/h — BYD Tang 4,9 s, Kia EV9 9,4 s · Ladetid 10–80% — BYD Tang 46 min, Kia EV9 24 min.
BYD Tang
En elektrisk SUV i E-segmentet, med en kraftig motor.
Kia EV9
Kia EV9 er en elektrisk SUV i segmentet E, og den tilbyr fire forskjellige drivlinjealternativer med varierende effekt og rekkevidde.
Profil mot markedet: BYD Tang vs Kia EV9
BYD Tang eller Kia EV9 — hvem vinner hvor
Kia EV9 leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmKia EV9 +33 km
- Batteri kWhBYD Tang +9 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmKia EV9 −3,8 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Tang +313 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −4,5 s
- Toppfart km/hBYD Tang +5 km/h
- DC-hurtiglading kWKia EV9 +40 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minKia EV9 −22 min
- Vekt ↓ kgKia EV9 −204 kg
- Bagasjerom lKia EV9 +98 l
Tekniske data: BYD Tang vs Kia EV9
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  BYD TangFlagship |  Kia EV999.8 kWh RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 530 km | 563 km | Kia +33 km |
| Batteri | 108,8 kWh | 99,8 kWh | BYD +9 kWh |
| Forbruk ↓ | 24 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Kia −3,8 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 170 kW | 210 kW | Kia +40 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 46 min | 24 min | Kia −22 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 8,1 km/min | 16,4 km/min | Kia +8,3 km/min |
| Spenning | 400 V | 800 V | Kia +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 517 hk | 204 hk | BYD +313 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 9,4 s | BYD −4,5 s |
| Toppfart | 190 km/h | 185 km/h | BYD +5 km/h |
| Drivlinje | AWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2630 kg | 2426 kg | Kia −204 kg |
| Bagasjerom | 235 l | 333 l | Kia +98 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4970 mm | 5010 mm | Kia +40 mm |
| Bredde | 1955 mm | 1980 mm | Kia +25 mm |
| Høyde | 1745 mm | 1755 mm | Kia +10 mm |
| Akseavstand | 2820 mm | 3100 mm | Kia +280 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BYD Tang
Kia EV9
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BYD Tang eller Kia EV9?
Kia EV9 går lengst: 563 km WLTP mot 530 km for BYD Tang. Det er en forskjell på 33 km.
Hvorfor har BYD Tang et større batteri, men kortere rekkevidde enn Kia EV9?
BYD Tang har 108,8 kWh og dekker 530 km, mens Kia EV9 med sitt 99,8 kWh batteri dekker 563 km. Energiforbruk avgjør det: 24 mot 20,2 kWh/100 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BYD Tang og Kia EV9 seg fra hverandre?
BYD Tang har AWD og 517 hk. Kia EV9 har RWD og 204 hk.
Hvilken er kraftigst — BYD Tang eller Kia EV9?
BYD Tang er sterkere: 517 hk mot 204 hk for Kia EV9. Gapet er 313 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.