BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 leder 10 til 1
Største forskjeller: Bagasjerom — BMW iX5 655 l, BYD Tang 235 l · DC-hurtiglading — BMW iX5 460 kW, BYD Tang 170 kW · AC-lading — BMW iX5 22 kW, BYD Tang 11 kW.
BMW iX5
BMW iX5 er en elektrisk SUV i E-segmentet med firehjulsdrift (AWD): 578 hestekrefter, opptil 845 km rekkevidde (WLTP), og hurtiglading (DC) med opptil 460 kW.
BYD Tang
En elektrisk SUV i E-segmentet, med en kraftig motor.
Profil mot markedet: BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 eller BYD Tang — hvem vinner hvor
BMW iX5 leder 10 til 1
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX5 +315 km
- Batteri kWhBMW iX5 +32,2 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −3,9 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX5 +61 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,3 s
- Toppfart km/hBMW iX5 +20 km/h
- DC-hurtiglading kWBMW iX5 +290 kW
- AC-lading kWBMW iX5 +11 kW
- Ladetid ↓ minBMW iX5 −23 min
- Vekt ↓ kgBYD Tang −195 kg
- Bagasjerom lBMW iX5 +420 l
Tekniske data: BMW iX5 vs BYD Tang
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  BMW iX560 xDrive |  BYD TangFlagship | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 845 km | 530 km | BMW +315 km |
| Batteri | 141 kWh | 108,8 kWh | BMW +32,2 kWh |
| Forbruk ↓ | 20,1 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −3,9 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 460 kW | 170 kW | BMW +290 kW |
| AC-lading | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Ladetid 10–80% ↓ | 23 min | 46 min | BMW −23 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 25,7 km/min | 8,1 km/min | BMW +17,6 km/min |
| Spenning | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 578 hk | 517 hk | BMW +61 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Toppfart | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Drivlinje | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2825 kg | 2630 kg | BYD −195 kg |
| Bagasjerom | 655 l | 235 l | BMW +420 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare BYD |
| Lengde | 4994 mm | 4970 mm | BMW +24 mm |
| Bredde | 2000 mm | 1955 mm | BMW +45 mm |
| Høyde | 1748 mm | 1745 mm | BMW +3 mm |
| Akseavstand | 3035 mm | 2820 mm | BMW +215 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX5
BYD Tang
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX5 eller BYD Tang?
BMW iX5 går lengst: 845 km WLTP mot 530 km for BYD Tang. Det er en forskjell på 315 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BYD Tang — dens 108,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX5, med 141 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
BMW iX5 rommer mer: 655 l mot 235 l i BYD Tang. Forskjellen er 420 l.
Hvilken lader raskest?
BMW iX5 aksepterer opptil 460 kW DC, BYD Tang opptil 170 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 23 og 46 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.