BMW iX5 vs Kia EV9
BMW iX5 leder 10 til 1
Største forskjeller: Effekt — BMW iX5 578 hk, Kia EV9 204 hk · DC-hurtiglading — BMW iX5 460 kW, Kia EV9 210 kW · 0–100 km/h — BMW iX5 4,6 s, Kia EV9 9,4 s.
BMW iX5
BMW iX5 er en elektrisk SUV i E-segmentet med firehjulsdrift (AWD): 578 hestekrefter, opptil 845 km rekkevidde (WLTP), og hurtiglading (DC) med opptil 460 kW.
Kia EV9
Kia EV9 er en elektrisk SUV i segmentet E, og den tilbyr fire forskjellige drivlinjealternativer med varierende effekt og rekkevidde.
Profil mot markedet: BMW iX5 vs Kia EV9
BMW iX5 eller Kia EV9 — hvem vinner hvor
BMW iX5 leder 10 til 1
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX5 +282 km
- Batteri kWhBMW iX5 +41,2 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX5 +374 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −4,8 s
- Toppfart km/hBMW iX5 +25 km/h
- DC-hurtiglading kWBMW iX5 +250 kW
- AC-lading kWBMW iX5 +11 kW
- Ladetid ↓ minBMW iX5 −1 min
- Vekt ↓ kgKia EV9 −399 kg
- Bagasjerom lBMW iX5 +322 l
Tekniske data: BMW iX5 vs Kia EV9
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  BMW iX560 xDrive |  Kia EV999.8 kWh RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 845 km | 563 km | BMW +282 km |
| Batteri | 141 kWh | 99,8 kWh | BMW +41,2 kWh |
| Forbruk ↓ | 20,1 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | BMW −0,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 460 kW | 210 kW | BMW +250 kW |
| AC-lading | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Ladetid 10–80% ↓ | 23 min | 24 min | BMW −1 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 25,7 km/min | 16,4 km/min | BMW +9,3 km/min |
| Spenning | 800 V | 800 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 578 hk | 204 hk | BMW +374 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Toppfart | 210 km/h | 185 km/h | BMW +25 km/h |
| Drivlinje | AWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2825 kg | 2426 kg | Kia −399 kg |
| Bagasjerom | 655 l | 333 l | BMW +322 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Kia |
| Lengde | 4994 mm | 5010 mm | Kia +16 mm |
| Bredde | 2000 mm | 1980 mm | BMW +20 mm |
| Høyde | 1748 mm | 1755 mm | Kia +7 mm |
| Akseavstand | 3035 mm | 3100 mm | Kia +65 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX5
Kia EV9
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX5 eller Kia EV9?
BMW iX5 går lengst: 845 km WLTP mot 563 km for Kia EV9. Det er en forskjell på 282 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BMW iX5 og Kia EV9 seg fra hverandre?
BMW iX5 har AWD og 578 hk. Kia EV9 har RWD og 204 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Kia EV9 — dens 99,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX5, med 141 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — BMW iX5 eller Kia EV9?
BMW iX5 er sterkere: 578 hk mot 204 hk for Kia EV9. Gapet er 374 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.