BMW iX2 vs Renault Megane E-Tech
Største forskjeller: DC-hurtiglading — BMW iX2 130 kW, Renault Megane E-Tech 165 kW · Bagasjerom — BMW iX2 525 l, Renault Megane E-Tech 440 l · 0–100 km/h — BMW iX2 8,6 s, Renault Megane E-Tech 7,6 s.
BMW iX2
BMW iX2 er en crossover i segment C som tilbyr to elektriske varianter, og begge har en rekkevidde (WLTP) som overstiger 470 km.
Renault Megane E-Tech
En elektrisk crossover i C-segmentet, som tilbyr en rekkevidde på opptil 500 km og hurtiglading (DC).
Profil mot markedet: BMW iX2 vs Renault Megane E-Tech
BMW iX2eDrive20
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
BMW iX2 eller Renault Megane E-Tech — hvem vinner hvor
Renault Megane E-Tech leder 5 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX2 +16 km
- Batteri kWhRenault Megane E-Tech +1,8 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmBMW iX2 −1,5 kWh/100 km
- Effekt hkRenault Megane E-Tech +14 hk
- 0–100 km/h ↓ sRenault Megane E-Tech −1 s
- Toppfart km/hBMW iX2 +10 km/h
- DC-hurtiglading kWRenault Megane E-Tech +35 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgRenault Megane E-Tech −113 kg
- Bagasjerom lBMW iX2 +85 l
Tekniske data: BMW iX2 vs Renault Megane E-Tech
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BMW iX2eDrive20 | Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 516 km | 500 km | BMW +16 km |
| Batteri | 65,2 kWh | 67 kWh | Renault +1,8 kWh |
| Forbruk ↓ | 14,2 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | BMW −1,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 130 kW | 165 kW | Renault +35 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 29 min 10–80% | 24 min 15–80% | 5 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 12,5 km/min | 13,5 km/min | Renault +1 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 218 hk | Renault +14 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 7,6 s | Renault −1 s |
| Toppfart | 170 km/h | 160 km/h | BMW +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1885 kg | 1772 kg | Renault −113 kg |
| Bagasjerom | 525 l | 440 l | BMW +85 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Renault |
| Lengde | 4554 mm | 4200 mm | BMW +354 mm |
| Bredde | 1845 mm | 1768 mm | BMW +77 mm |
| Høyde | 1560 mm | 1522 mm | BMW +38 mm |
| Akseavstand | 2692 mm | 2685 mm | BMW +7 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX2
Renault Megane E-Tech
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Renault Megane E-Tech
Andre sammenligninger i denne klassen: Crossover, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX2 eller Renault Megane E-Tech?
BMW iX2 går lengst: 516 km WLTP mot 500 km for Renault Megane E-Tech. Det er en forskjell på 16 km.
Hvorfor har Renault Megane E-Tech et større batteri, men kortere rekkevidde enn BMW iX2?
Renault Megane E-Tech har 67 kWh og dekker 500 km, mens BMW iX2 med sitt 65,2 kWh batteri dekker 516 km. Energiforbruk avgjør det: 15,7 mot 14,2 kWh/100 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Renault Megane E-Tech — dens 67 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX2, med 65,2 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
BMW iX2 rommer mer: 525 l mot 440 l i Renault Megane E-Tech. Forskjellen er 85 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.



