Renault Megane E-Tech vs Volkswagen ID.3
Største forskjeller: WLTP-rekkevidde — Renault Megane E-Tech 500 km, Volkswagen ID.3 630 km · Batteri — Renault Megane E-Tech 67 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh · Bagasjerom — Renault Megane E-Tech 440 l, Volkswagen ID.3 385 l.
Renault Megane E-Tech
En elektrisk crossover i C-segmentet, som tilbyr en rekkevidde på opptil 500 km og hurtiglading (DC).
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 er en elektrisk C-segment hatchback tilbudt i tre drivlinjekonfigurasjoner med WLTP-rekkevidde fra 417 km til 630 km.
Profil mot markedet: Renault Megane E-Tech vs Volkswagen ID.3
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Renault Megane E-Tech eller Volkswagen ID.3 — hvem vinner hvor
Volkswagen ID.3 leder 6 til 2
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmVolkswagen ID.3 +130 km
- Batteri kWhVolkswagen ID.3 +12 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −1,4 kWh/100 km
- Effekt hkVolkswagen ID.3 +13 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −0,5 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWVolkswagen ID.3 +18 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgRenault Megane E-Tech −194 kg
- Bagasjerom lRenault Megane E-Tech +55 l
Tekniske data: Renault Megane E-Tech vs Volkswagen ID.3
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 500 km | 630 km | Volkswagen +130 km |
| Batteri | 67 kWh | 79 kWh | Volkswagen +12 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,7 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −1,4 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 165 kW | 183 kW | Volkswagen +18 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 24 min 15–80% | 29 min 10–80% | 5 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 13,5 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +1,7 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 218 hk | 231 hk | Volkswagen +13 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 7,1 s | Volkswagen −0,5 s |
| Toppfart | 160 km/h | 160 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | FWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1772 kg | 1966 kg | Renault −194 kg |
| Bagasjerom | 440 l | 385 l | Renault +55 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4200 mm | 4265 mm | Volkswagen +65 mm |
| Bredde | 1768 mm | 1809 mm | Volkswagen +41 mm |
| Høyde | 1522 mm | 1554 mm | Volkswagen +32 mm |
| Akseavstand | 2685 mm | 2766 mm | Volkswagen +81 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Renault Megane E-Tech
Volkswagen ID.3
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Renault Megane E-Tech
Volkswagen ID.3
Andre sammenligninger i denne klassen: Crossover / Hatchback, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Renault Megane E-Tech eller Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 går lengst: 630 km WLTP mot 500 km for Renault Megane E-Tech. Det er en forskjell på 130 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Renault Megane E-Tech og Volkswagen ID.3 seg fra hverandre?
Renault Megane E-Tech har FWD og 218 hk. Volkswagen ID.3 har RWD og 231 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Renault Megane E-Tech rommer mer: 440 l mot 385 l i Volkswagen ID.3. Forskjellen er 55 l.
Hvilken lader raskest?
Renault Megane E-Tech aksepterer opptil 165 kW DC, Volkswagen ID.3 opptil 183 kW.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.