BMW iX2 vs Xpeng L03
Største forskjeller: DC-hurtiglading — BMW iX2 130 kW, Xpeng L03 236 kW · Ladetid 10–80% — BMW iX2 29 min, Xpeng L03 20 min · Bagasjerom — BMW iX2 525 l, Xpeng L03 367 l.
BMW iX2
BMW iX2 er en crossover i segment C som tilbyr to elektriske varianter, og begge har en rekkevidde (WLTP) som overstiger 470 km.
Xpeng L03
Xpeng L03 er en SUV i segment C, tilgjengelig med tre forskjellige drivlinjealternativer og batterikapasiteter, og tilbyr hurtiglading (DC).
Profil mot markedet: BMW iX2 vs Xpeng L03
BMW iX2 eller Xpeng L03 — hvem vinner hvor
Xpeng L03 leder 7 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmXpeng L03 +4 km
- Batteri kWhXpeng L03 +6 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmBMW iX2 −1,8 kWh/100 km
- Effekt hkXpeng L03 +41 hk
- 0–100 km/h ↓ sXpeng L03 −2 s
- Toppfart km/hXpeng L03 +10 km/h
- DC-hurtiglading kWXpeng L03 +106 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minXpeng L03 −9 min
- Vekt ↓ kgBMW iX2 −55 kg
- Bagasjerom lBMW iX2 +158 l
Tekniske data: BMW iX2 vs Xpeng L03
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BMW iX2eDrive20 | Xpeng L03Long Range RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 516 km | 520 km | Xpeng +4 km |
| Batteri | 65,2 kWh | 71,2 kWh | Xpeng +6 kWh |
| Forbruk ↓ | 14,2 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | BMW −1,8 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 130 kW | 236 kW | Xpeng +106 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 29 min | 20 min | Xpeng −9 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 12,5 km/min | 18,2 km/min | Xpeng +5,7 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 245 hk | Xpeng +41 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 6,6 s | Xpeng −2 s |
| Toppfart | 170 km/h | 180 km/h | Xpeng +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1885 kg | 1940 kg | BMW −55 kg |
| Bagasjerom | 525 l | 367 l | BMW +158 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Xpeng |
| Lengde | 4554 mm | 4650 mm | Xpeng +96 mm |
| Bredde | 1845 mm | 1920 mm | Xpeng +75 mm |
| Høyde | 1560 mm | 1600 mm | Xpeng +40 mm |
| Akseavstand | 2692 mm | 2850 mm | Xpeng +158 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX2
Xpeng L03
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: Crossover / SUV, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvordan skiller drivlinjene til BMW iX2 og Xpeng L03 seg fra hverandre?
BMW iX2 har FWD og 204 hk. Xpeng L03 har RWD og 245 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Xpeng L03 — dens 71,2 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX2, med 65,2 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
BMW iX2 rommer mer: 525 l mot 367 l i Xpeng L03. Forskjellen er 158 l.
Hvilken lader raskest?
BMW iX2 aksepterer opptil 130 kW DC, Xpeng L03 opptil 236 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 29 og 20 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.



