Kia EV9 vs Voyah Free
Grootste verschillen: Vermogen — Kia EV9 204 pk, Voyah Free 490 pk · 0–100 km/h — Kia EV9 9,4 s, Voyah Free 4,4 s · DC-laden — Kia EV9 210 kW, Voyah Free 100 kW.
Kia EV9
De Kia EV9 is een elektrische SUV in het segment E, en biedt vier verschillende aandrijfvarianten met verschillende vermogens en actieradiussen.
Voyah Free
De Voyah Free is een elektrische SUV (segment E), uitgerust met vierwielaandrijving en een batterij met een capaciteit van 106 kWh.
Profiel tegenover de markt: Kia EV9 vs Voyah Free
Kia EV999.8 kWh RWD
Voyah FreeEV
Kia EV9 of Voyah Free — wie wint waar
Voyah Free leidt 7 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmKia EV9 +63 km
- Accu kWhVoyah Free +6,2 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmVoyah Free −0,2 kWh/100 km
- Vermogen pkVoyah Free +286 pk
- 0–100 km/h ↓ sVoyah Free −5 s
- Topsnelheid km/hVoyah Free +15 km/h
- DC-laden kWKia EV9 +110 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgVoyah Free −86 kg
- Bagageruimte lVoyah Free +227 l
Technische gegevens: Kia EV9 vs Voyah Free
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Kia EV999.8 kWh RWD | Voyah FreeEV | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 563 km | 500 km | Kia +63 km |
| Accu | 99,8 kWh | 106 kWh | Voyah +6,2 kWh |
| Verbruik ↓ | 20,2 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Voyah −0,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 210 kW | 100 kW | Kia +110 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 24 min 10–80% | 45 min 20–80% | 21 min |
| Actieradius per laadminuut | 16,4 km/min | 6,7 km/min | Kia +9,7 km/min |
| Spanning | 800 V | 400 V | Kia +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 490 pk | Voyah +286 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,4 s | 4,4 s | Voyah −5 s |
| Topsnelheid | 185 km/h | 200 km/h | Voyah +15 km/h |
| Aandrijving | RWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2426 kg | 2340 kg | Voyah −86 kg |
| Bagageruimte | 333 l | 560 l | Voyah +227 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 5010 mm | 4905 mm | Kia +105 mm |
| Breedte | 1980 mm | 1950 mm | Kia +30 mm |
| Hoogte | 1755 mm | 1645 mm | Kia +110 mm |
| Wielbasis | 3100 mm | 2960 mm | Kia +140 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Kia EV9
Voyah Free
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Kia EV9
Voyah Free
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment E
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Kia EV9 of Voyah Free?
De Kia EV9 gaat verder: 563 km WLTP tegenover de 500 km van de Voyah Free. Dat is een verschil van 63 km.
Waarom heeft de Voyah Free een grotere accu maar een kleinere actieradius dan de Kia EV9?
De Voyah Free heeft 106 kWh en legt 500 km af, terwijl de Kia EV9 met zijn accu van 99,8 kWh 563 km haalt. Het energieverbruik bepaalt dit: 20 tegenover 20,2 kWh/100 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Kia EV9 en de Voyah Free?
De Kia EV9 heeft RWD en 204 pk. De Voyah Free heeft AWD en 490 pk.
Welke is krachtiger — Kia EV9 of Voyah Free?
De Voyah Free is sterker: 490 pk tegenover de 204 pk van de Kia EV9. Het verschil is 286 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.




