Honda Super-N vs JAC E30X
Grootste verschillen: Bagageruimte — Honda Super-N 162 l, JAC E30X 310 l · Accu — Honda Super-N 28 kWh, JAC E30X 51,5 kWh · WLTP-actieradius — Honda Super-N 206 km, JAC E30X 374 km.
Honda Super-N
De Honda Super-N is een compacte stadsauto van het type hatchback, behorend tot segment B, en wordt aangedreven door de voorwielen (FWD). Het bereik bedraagt tot 206 km in de WLTP-cyclus.
JAC E30X
De JAC E30X is een elektrische hatchback uit het segment B, die twee batterijvarianten en een bepaald bereik biedt, met dezelfde aandrijfunit.
Profiel tegenover de markt: Honda Super-N vs JAC E30X
Honda Super-NAdvance- JAC E30XNordic Edition 50
Honda Super-N of JAC E30X — wie wint waar
JAC E30X leidt 8 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmJAC E30X +168 km
- Accu kWhJAC E30X +23,5 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmHonda Super-N −0,8 kWh/100 km
- Vermogen pkJAC E30X +41 pk
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −2,2 s
- Topsnelheid km/hJAC E30X +16 km/h
- DC-laden kWJAC E30X +14 kW
- AC-laden kWJAC E30X +1 kW
- Gewicht ↓ kgHonda Super-N −348 kg
- Bagageruimte lJAC E30X +148 l
Technische gegevens: Honda Super-N vs JAC E30X
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Honda Super-N Advance | JAC E30X Nordic Edition 50 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 206 km | 374 km | JAC +168 km |
| Accu | 28 kWh | 51,5 kWh | JAC +23,5 kWh |
| Verbruik ↓ | 14,8 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Honda −0,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 50 kW | 64 kW | JAC +14 kW |
| AC-laden | 10 kW | 11 kW | JAC +1 kW |
| Laadtijd ⚠ | 30 min 15–80% | 45 min 30–80% | 15 min |
| Actieradius per laadminuut | 4,5 km/min | 4,2 km/min | Honda +0,3 km/min |
| Spanning | 400 V | — | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 95 pk | 136 pk | JAC +41 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 10 s | 7,8 s | JAC −2,2 s |
| Topsnelheid | 134 km/h | 150 km/h | JAC +16 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1097 kg | 1445 kg | Honda −348 kg |
| Bagageruimte | 162 l | 310 l | JAC +148 l |
| Lengte | 3599 mm | 4025 mm | JAC +426 mm |
| Breedte | 1573 mm | 1770 mm | JAC +197 mm |
| Hoogte | 1608 mm | 1560 mm | Honda +48 mm |
| Wielbasis | 2516 mm | 2620 mm | JAC +104 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Honda Super-N
JAC E30X
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Honda Super-N
JAC E30X
Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Honda Super-N of JAC E30X?
De JAC E30X gaat verder: 374 km WLTP tegenover de 206 km van de Honda Super-N. Dat is een verschil van 168 km.
Welke is krachtiger — Honda Super-N of JAC E30X?
De JAC E30X is sterker: 136 pk tegenover de 95 pk van de Honda Super-N. Het verschil is 41 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De JAC E30X biedt meer: 310 l tegenover 162 l in de Honda Super-N. Het verschil is 148 l.
Welke laadt sneller?
De Honda Super-N accepteert tot 50 kW DC, de JAC E30X tot 64 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.