Alpine A290 vs JAC E30X

Grootste verschillen: DC-laden — Alpine A290 100 kW, JAC E30X 64 kW · Vermogen — Alpine A290 180 pk, JAC E30X 136 pk · Topsnelheid — Alpine A290 160 km/h, JAC E30X 150 km/h.

Alpine A290

Een elektrische hatchback in het segment B, verkrijgbaar met twee verschillende vermogensvarianten, maar met hetzelfde bereik volgens de WLTP-norm: 380 km.

JAC E30X

De JAC E30X is een elektrische hatchback uit het segment B, die twee batterijvarianten en een bepaald bereik biedt, met dezelfde aandrijfunit.

Profiel tegenover de markt: Alpine A290 vs JAC E30X

WLTP-actieradiusAccuVermogenDC-laden0–100 km/h

Alpine A290 of JAC E30X — wie wint waar

Alpine A290 leidt 7 tegen 2

Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.

  • WLTP-actieradius kmAlpine A290 +6 km
    Alpine A290
    380
    JAC E30X
    374
  • Accu kWhAlpine A290 +0,5 kWh
    Alpine A290
    52
    JAC E30X
    51,5
  • Verbruik kWh/100 kmJAC E30X −0,2 kWh/100 km
    Alpine A290
    15,8
    JAC E30X
    15,6
  • Vermogen pkAlpine A290 +44 pk
    Alpine A290
    180
    JAC E30X
    136
  • 0–100 km/h sAlpine A290 −0,4 s
    Alpine A290
    7,4
    JAC E30X
    7,8
  • Topsnelheid km/hAlpine A290 +10 km/h
    Alpine A290
    160
    JAC E30X
    150
  • DC-laden kWAlpine A290 +36 kW
    Alpine A290
    100
    JAC E30X
    64
  • AC-laden kWGeen verschil
    Alpine A290
    11
    JAC E30X
    11
  • Gewicht kgJAC E30X −38 kg
    Alpine A290
    1483
    JAC E30X
    1445
  • Bagageruimte lAlpine A290 +16 l
    Alpine A290
    326
    JAC E30X
    310

Voeg een derde auto toe

Technische gegevens: Alpine A290 vs JAC E30X

Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens

Technische gegevens: Alpine A290 vs JAC E30X
Belangrijkste parameters Alpine A290
GT
JAC E30X
Nordic Edition 50
Verschil
Actieradius en energie
WLTP-actieradius380 km374 kmAlpine +6 km
Accu52 kWh51,5 kWhAlpine +0,5 kWh
Verbruik15,8 kWh/100 km15,6 kWh/100 kmJAC −0,2 kWh/100 km
Laden
DC-laden100 kW64 kWAlpine +36 kW
AC-laden11 kW11 kWGeen verschil
Laadtijd 30 min 15–80%45 min 30–80%15 min
Actieradius per laadminuut8,2 km/min4,2 km/minAlpine +4 km/min
Spanning400 V
Prestaties en aandrijving
Vermogen180 pk136 pkAlpine +44 pk
0–100 km/h7,4 s7,8 sAlpine −0,4 s
Topsnelheid160 km/h150 km/hAlpine +10 km/h
AandrijvingFWDFWD
Praktisch gebruik
Gewicht1483 kg1445 kgJAC −38 kg
Bagageruimte326 l310 lAlpine +16 l
V2L (externe stroomvoorziening)JaNeealleen Alpine
Lengte3997 mm4025 mmJAC +28 mm
Breedte1823 mm1770 mmAlpine +53 mm
Hoogte1512 mm1560 mmJAC +48 mm
Wielbasis2534 mm2620 mmJAC +86 mm

De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.

Energiekostencalculator

Alpine A290

Kosten per 100 km4,74
Per maand59
Per jaar711

JAC E30X

Kosten per 100 km4,68
Per maand59
Per jaar702

Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.

Videorecensies van beide modellen

Alpine A290

JAC E30X

Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment B

Veelgestelde vragen over deze vergelijking

Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?

Alleen de Alpine A290 — zijn accu van 52 kWh werkt dan als stroombron. De JAC E30X biedt dit met 51,5 kWh niet aan.

Welke laadt sneller?

De Alpine A290 accepteert tot 100 kW DC, de JAC E30X tot 64 kW.

De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting

Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.