GAC Aion V vs Subaru Solterra
GAC Aion V leidt 6 tegen 5
Grootste verschillen: AC-laden — GAC Aion V 11 kW, Subaru Solterra 22 kW · Vermogen — GAC Aion V 204 pk, Subaru Solterra 343 pk · 0–100 km/h — GAC Aion V 8 s, Subaru Solterra 5,1 s.
GAC Aion V
Een elektrische SUV in het segment D, met een actieradius van 510 km volgens de WLTP-cyclus en een vermogen van 204 pk.
Subaru Solterra
De Subaru Solterra is een SUV uit het D-segment met vierwielaandrijving, in modeljaar 2026 met 343 pk en een WLTP-actieradius van 511 km.
Profiel tegenover de markt: GAC Aion V vs Subaru Solterra
GAC Aion V77 kWh
Subaru SolterraAWD · modeljaar 2026
GAC Aion V of Subaru Solterra — wie wint waar
GAC Aion V leidt 6 tegen 5
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmSubaru Solterra +1 km
- Accu kWhGAC Aion V +2,2 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −2,4 kWh/100 km
- Vermogen pkSubaru Solterra +139 pk
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −2,9 s
- Topsnelheid km/hGAC Aion V +20 km/h
- DC-laden kWGAC Aion V +30 kW
- AC-laden kWSubaru Solterra +11 kW
- Laadtijd ↓ minGAC Aion V −4 min
- Gewicht ↓ kgGAC Aion V −307 kg
- Bagageruimte lGAC Aion V +21 l
Technische gegevens: GAC Aion V vs Subaru Solterra
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | GAC Aion V 77 kWh | Subaru Solterra AWD · modeljaar 2026 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 510 km | 511 km | Subaru +1 km |
| Accu | 75,3 kWh | 73,1 kWh | GAC +2,2 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,7 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Subaru −2,4 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 180 kW | 150 kW | GAC +30 kW |
| AC-laden | 11 kW | 22 kW | Subaru +11 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 24 min | 28 min | GAC −4 min |
| Actieradius per laadminuut | 14,9 km/min | 12,8 km/min | GAC +2,1 km/min |
| Spanning | 400 V | — | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 343 pk | Subaru +139 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 5,1 s | Subaru −2,9 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 160 km/h | GAC +20 km/h |
| Aandrijving | FWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1810 kg | 2117 kg | GAC −307 kg |
| Bagageruimte | 442 l | 421 l | GAC +21 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen GAC |
| Lengte | 4605 mm | — | — |
| Breedte | 1876 mm | — | — |
| Hoogte | 1699 mm | — | — |
| Wielbasis | 2775 mm | — | — |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
GAC Aion V
Subaru Solterra
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
GAC Aion V
Subaru Solterra
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Waarom heeft de GAC Aion V een grotere accu maar een kleinere actieradius dan de Subaru Solterra?
De GAC Aion V heeft 75,3 kWh en legt 510 km af, terwijl de Subaru Solterra met zijn accu van 73,1 kWh 511 km haalt. Het energieverbruik bepaalt dit: 16,7 tegenover 14,3 kWh/100 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de GAC Aion V en de Subaru Solterra?
De GAC Aion V heeft FWD en 204 pk. De Subaru Solterra heeft AWD en 343 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de GAC Aion V — zijn accu van 75,3 kWh werkt dan als stroombron. De Subaru Solterra biedt dit met 73,1 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — GAC Aion V of Subaru Solterra?
De Subaru Solterra is sterker: 343 pk tegenover de 204 pk van de GAC Aion V. Het verschil is 139 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.