Ford Explorer vs Tesla Model Y
Grootste verschillen: DC-laden — Ford Explorer 135 kW, Tesla Model Y 250 kW · Vermogen — Ford Explorer 286 pk, Tesla Model Y 514 pk · Bagageruimte — Ford Explorer 470 l, Tesla Model Y 822 l.
Ford Explorer
De Ford Explorer is een SUV in het segment D en biedt drie varianten met elektrische aandrijving, waarvan de "Extended Range" een bereik van meer dan 560 km biedt.
Tesla Model Y
De Tesla Model Y is een elektrische SUV in segment D en biedt drie aandrijfvarianten met verschillende actieradiussen en acceleratieprestaties.
Profiel tegenover de markt: Ford Explorer vs Tesla Model Y
Ford ExplorerExtended Range RWD
Tesla Model YPremium AWD
Ford Explorer of Tesla Model Y — wie wint waar
Tesla Model Y leidt 8 tegen 1
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmTesla Model Y +20 km
- Accu kWhTesla Model Y +2 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmFord Explorer −1,1 kWh/100 km
- Vermogen pkTesla Model Y +228 pk
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −1,6 s
- Topsnelheid km/hTesla Model Y +21 km/h
- DC-laden kWTesla Model Y +115 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen gegevens
- Gewicht ↓ kgTesla Model Y −18 kg
- Bagageruimte lTesla Model Y +352 l
Technische gegevens: Ford Explorer vs Tesla Model Y
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Ford Explorer Extended Range RWD | Tesla Model Y Premium AWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 602 km | 622 km | Tesla +20 km |
| Accu | 77 kWh | 79 kWh | Tesla +2 kWh |
| Verbruik ↓ | 14,5 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Ford −1,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 135 kW | 250 kW | Tesla +115 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 28 min | — | — |
| Actieradius per laadminuut | 15,1 km/min | — | — |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 286 pk | 514 pk | Tesla +228 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 4,8 s | Tesla −1,6 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 201 km/h | Tesla +21 km/h |
| Aandrijving | RWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2015 kg | 1997 kg | Tesla −18 kg |
| Bagageruimte | 470 l | 822 l | Tesla +352 l |
| Lengte | 4468 mm | 4790 mm | Tesla +322 mm |
| Breedte | 1872 mm | 1920 mm | Tesla +48 mm |
| Hoogte | 1630 mm | 1624 mm | Ford +6 mm |
| Wielbasis | 2767 mm | 2890 mm | Tesla +123 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Ford Explorer
Tesla Model Y
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Ford Explorer
Tesla Model Y
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Ford Explorer of Tesla Model Y?
De Tesla Model Y gaat verder: 622 km WLTP tegenover de 602 km van de Ford Explorer. Dat is een verschil van 20 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Ford Explorer en de Tesla Model Y?
De Ford Explorer heeft RWD en 286 pk. De Tesla Model Y heeft AWD en 514 pk.
Welke is krachtiger — Ford Explorer of Tesla Model Y?
De Tesla Model Y is sterker: 514 pk tegenover de 286 pk van de Ford Explorer. Het verschil is 228 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Tesla Model Y biedt meer: 822 l tegenover 470 l in de Ford Explorer. Het verschil is 352 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.