Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Grootste verschillen: Vermogen — Citroën ë-C4 156 pk, GAC Aion UT 204 pk · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, GAC Aion UT 7,3 s · Accu — Citroën ë-C4 51 kWh, GAC Aion UT 60 kWh.
Citroën ë-C4
De Citroën ë-C4 is een compacte hatchback met elektrische aandrijving en biedt twee varianten qua vermogen en actieradius.
GAC Aion UT
De GAC Aion UT is een elektrische hatchback in het C-segment met een bereik van 430 km volgens de WLTP-cyclus en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 7,3 seconden.
Profiel tegenover de markt: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Citroën ë-C4Electric 156
GAC Aion UT60 kWh
Citroën ë-C4 of GAC Aion UT — wie wint waar
GAC Aion UT leidt 6 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmGAC Aion UT +14 km
- Accu kWhGAC Aion UT +9 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1,5 kWh/100 km
- Vermogen pkGAC Aion UT +48 pk
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −1,8 s
- Topsnelheid km/hGAC Aion UT +10 km/h
- DC-laden kWCitroën ë-C4 +13 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgCitroën ë-C4 −74 kg
- Bagageruimte lGAC Aion UT +60 l
Technische gegevens: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Citroën ë-C4 Electric 156 | GAC Aion UT 60 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 416 km | 430 km | GAC +14 km |
| Accu | 51 kWh | 60 kWh | GAC +9 kWh |
| Verbruik ↓ | 14,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Citroën −1,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 87 kW | Citroën +13 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 35 min 20–80% | 32 min 10–80% | 3 min |
| Actieradius per laadminuut | 7,1 km/min | 9,4 km/min | GAC +2,3 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 156 pk | 204 pk | GAC +48 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 7,3 s | GAC −1,8 s |
| Topsnelheid | 150 km/h | 160 km/h | GAC +10 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1571 kg | 1645 kg | Citroën −74 kg |
| Bagageruimte | 380 l | 440 l | GAC +60 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4360 mm | 4270 mm | Citroën +90 mm |
| Breedte | 1800 mm | 1850 mm | GAC +50 mm |
| Hoogte | 1525 mm | 1575 mm | GAC +50 mm |
| Wielbasis | 2670 mm | 2750 mm | GAC +80 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Citroën ë-C4
GAC Aion UT
Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Citroën ë-C4 of GAC Aion UT?
De GAC Aion UT gaat verder: 430 km WLTP tegenover de 416 km van de Citroën ë-C4. Dat is een verschil van 14 km.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De GAC Aion UT biedt meer: 440 l tegenover 380 l in de Citroën ë-C4. Het verschil is 60 l.
Welke laadt sneller?
De Citroën ë-C4 accepteert tot 100 kW DC, de GAC Aion UT tot 87 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Citroën ë-C4 verbruikt minder elektriciteit: 14,9 kWh/100 km tegenover 16,4 kWh/100 km in de GAC Aion UT. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 225 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.