BYD Dolphin vs GAC Aion UT
Grootste verschillen: Bagageruimte — BYD Dolphin 345 l, GAC Aion UT 440 l · 0–100 km/h — BYD Dolphin 7 s, GAC Aion UT 7,3 s · Verbruik — BYD Dolphin 15,9 kWh/100 km, GAC Aion UT 16,4 kWh/100 km.
BYD Dolphin
De BYD Dolphin is een compacte hatchback uit het C-segment die verkrijgbaar is in twee varianten met krachtige voorwielaandrijving en een actieradius van meer dan 300 km.
GAC Aion UT
De GAC Aion UT is een elektrische hatchback in het C-segment met een bereik van 430 km volgens de WLTP-cyclus en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 7,3 seconden.
Profiel tegenover de markt: BYD Dolphin vs GAC Aion UT
BYD DolphinDesign
GAC Aion UT60 kWh
BYD Dolphin of GAC Aion UT — wie wint waar
BYD Dolphin leidt 4 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmGAC Aion UT +3 km
- Accu kWhBYD Dolphin +0,5 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBYD Dolphin −0,5 kWh/100 km
- Vermogen pkGeen verschil
- 0–100 km/h ↓ sBYD Dolphin −0,3 s
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWBYD Dolphin +1 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgGAC Aion UT −13 kg
- Bagageruimte lGAC Aion UT +95 l
Technische gegevens: BYD Dolphin vs GAC Aion UT
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BYD Dolphin Design | GAC Aion UT 60 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 427 km | 430 km | GAC +3 km |
| Accu | 60,5 kWh | 60 kWh | BYD +0,5 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | BYD −0,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 88 kW | 87 kW | BYD +1 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 29 min 30–80% | 32 min 10–80% | 3 min |
| Actieradius per laadminuut | 7,4 km/min | 9,4 km/min | GAC +2 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 204 pk | Geen verschil |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 7,3 s | BYD −0,3 s |
| Topsnelheid | 160 km/h | 160 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1658 kg | 1645 kg | GAC −13 kg |
| Bagageruimte | 345 l | 440 l | GAC +95 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4290 mm | 4270 mm | BYD +20 mm |
| Breedte | 1770 mm | 1850 mm | GAC +80 mm |
| Hoogte | 1570 mm | 1575 mm | GAC +5 mm |
| Wielbasis | 2700 mm | 2750 mm | GAC +50 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BYD Dolphin
GAC Aion UT
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
BYD Dolphin
GAC Aion UT
Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Waarom heeft de BYD Dolphin een grotere accu maar een kleinere actieradius dan de GAC Aion UT?
De BYD Dolphin heeft 60,5 kWh en legt 427 km af, terwijl de GAC Aion UT met zijn accu van 60 kWh 430 km haalt. Het energieverbruik bepaalt dit: 15,9 tegenover 16,4 kWh/100 km.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De GAC Aion UT biedt meer: 440 l tegenover 345 l in de BYD Dolphin. Het verschil is 95 l.
Welke laadt sneller?
De BYD Dolphin accepteert tot 88 kW DC, de GAC Aion UT tot 87 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De BYD Dolphin verbruikt minder elektriciteit: 15,9 kWh/100 km tegenover 16,4 kWh/100 km in de GAC Aion UT. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 75 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.