Citroën ë-Berlingo vs Peugeot E-Rifter
Grootste verschillen: Bagageruimte — Citroën ë-Berlingo 597 l, Peugeot E-Rifter 775 l · Verbruik — Citroën ë-Berlingo 17,5 kWh/100 km, Peugeot E-Rifter 18,3 kWh/100 km · Topsnelheid — Citroën ë-Berlingo 135 km/h, Peugeot E-Rifter 132 km/h.
Citroën ë-Berlingo
De Citroën ë-Berlingo is een compacte van met voorwielaandrijving, die een WLTP-bereik tot 345 km biedt en een ruime bagageruimte heeft.
Peugeot E-Rifter
De Peugeot E-Rifter is een compacte van met voorwielaandrijving en biedt een WLTP-bereik tot 339 kilometer.
Profiel tegenover de markt: Citroën ë-Berlingo vs Peugeot E-Rifter
Citroën ë-Berlingo50 kWh
Peugeot E-Rifter50 kWh
Citroën ë-Berlingo of Peugeot E-Rifter — wie wint waar
Citroën ë-Berlingo leidt 3 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmCitroën ë-Berlingo +6 km
- Accu kWhGeen verschil
- Verbruik ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −0,8 kWh/100 km
- Vermogen pkGeen verschil
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot E-Rifter −0,2 s
- Topsnelheid km/hCitroën ë-Berlingo +3 km/h
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen verschil
- Gewicht ↓ kgGeen verschil
- Bagageruimte lPeugeot E-Rifter +178 l
Technische gegevens: Citroën ë-Berlingo vs Peugeot E-Rifter
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 345 km | 339 km | Citroën +6 km |
| Accu | 46,3 kWh | 46,3 kWh | Geen verschil |
| Verbruik ↓ | 17,5 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Citroën −0,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 100 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 0–80% ↓ | 30 min | 30 min | Geen verschil |
| Actieradius per laadminuut | 9,2 km/min | 9 km/min | Citroën +0,2 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 136 pk | 136 pk | Geen verschil |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 11,5 s | Peugeot −0,2 s |
| Topsnelheid | 135 km/h | 132 km/h | Citroën +3 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1755 kg | 1755 kg | Geen verschil |
| Bagageruimte | 597 l | 775 l | Peugeot +178 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Citroën |
| Lengte | 4410 mm | 4405 mm | Citroën +5 mm |
| Breedte | 1848 mm | 1848 mm | Geen verschil |
| Hoogte | 1775 mm | 1818 mm | Peugeot +43 mm |
| Wielbasis | 2785 mm | 2785 mm | Geen verschil |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Citroën ë-Berlingo
Peugeot E-Rifter
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Citroën ë-Berlingo
Peugeot E-Rifter
Andere vergelijkingen in deze klasse: Van, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Citroën ë-Berlingo — zijn accu van 46,3 kWh werkt dan als stroombron. De Peugeot E-Rifter biedt dit met 46,3 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Peugeot E-Rifter biedt meer: 775 l tegenover 597 l in de Citroën ë-Berlingo. Het verschil is 178 l.
Welke laadt sneller?
De Citroën ë-Berlingo accepteert tot 100 kW DC, de Peugeot E-Rifter tot 100 kW. Laden van 0 naar 80% duurt respectievelijk 30 en 30 min.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Citroën ë-Berlingo verbruikt minder elektriciteit: 17,5 kWh/100 km tegenover 18,3 kWh/100 km in de Peugeot E-Rifter. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 120 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.