Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Grootste verschillen: Bagageruimte — Peugeot E-Rifter 775 l, Toyota Proace City Verso 210 l · Accu — Peugeot E-Rifter 46,3 kWh, Toyota Proace City Verso 50 kWh · Gewicht — Peugeot E-Rifter 1755 kg, Toyota Proace City Verso 1847 kg.
Peugeot E-Rifter
De Peugeot E-Rifter is een compacte van met voorwielaandrijving en biedt een WLTP-bereik tot 339 kilometer.
Toyota Proace City Verso
De Toyota Proace City Verso is een compacte elektrische van met voorwielaandrijving en biedt volgens de WLTP-norm een actieradius tot 343 km.
Profiel tegenover de markt: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Peugeot E-Rifter50 kWh
Toyota Proace City VersoL2 50 kWh
Peugeot E-Rifter of Toyota Proace City Verso — wie wint waar
Toyota Proace City Verso leidt 5 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmToyota Proace City Verso +4 km
- Accu kWhToyota Proace City Verso +3,7 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmToyota Proace City Verso −0,2 kWh/100 km
- Vermogen pkGeen verschil
- 0–100 km/h ↓ sToyota Proace City Verso −0,3 s
- Topsnelheid km/hToyota Proace City Verso +3 km/h
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgPeugeot E-Rifter −92 kg
- Bagageruimte lPeugeot E-Rifter +565 l
Technische gegevens: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Toyota Proace City Verso L2 50 kWh | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 339 km | 343 km | Toyota +4 km |
| Accu | 46,3 kWh | 50 kWh | Toyota +3,7 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Toyota −0,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 100 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 30 min 0–80% | 30 min 10–80% | Geen verschil |
| Actieradius per laadminuut | 9 km/min | 8 km/min | Peugeot +1 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 136 pk | 136 pk | Geen verschil |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 11,2 s | Toyota −0,3 s |
| Topsnelheid | 132 km/h | 135 km/h | Toyota +3 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1755 kg | 1847 kg | Peugeot −92 kg |
| Bagageruimte | 775 l | 210 l | Peugeot +565 l |
| Lengte | 4405 mm | 4751 mm | Toyota +346 mm |
| Breedte | 1848 mm | 1848 mm | Geen verschil |
| Hoogte | 1818 mm | 1818 mm | Geen verschil |
| Wielbasis | 2785 mm | 2975 mm | Toyota +190 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Andere vergelijkingen in deze klasse: Van, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Peugeot E-Rifter biedt meer: 775 l tegenover 210 l in de Toyota Proace City Verso. Het verschil is 565 l.
Welke laadt sneller?
De Peugeot E-Rifter accepteert tot 100 kW DC, de Toyota Proace City Verso tot 100 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.