BMW iX1 vs BMW iX2
BMW iX1 leidt 2 tegen 1
Grootste verschillen: Verbruik — BMW iX1 12,6 kWh/100 km, BMW iX2 14,2 kWh/100 km · Bagageruimte — BMW iX1 490 l, BMW iX2 525 l.
BMW iX1
De BMW iX1 is een SUV uit het C-segment in twee varianten: de eDrive20 met een WLTP-actieradius van 516 km en de xDrive30 met 306 pk.
BMW iX2
De BMW iX2 is een crossover uit het C-segment in twee varianten: de eDrive20 met een WLTP-actieradius van 512 km en de xDrive30 met 306 pk.
Profiel tegenover de markt: BMW iX1 vs BMW iX2
BMW iX1 of BMW iX2 — wie wint waar
BMW iX1 leidt 2 tegen 1
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBMW iX1 +4 km
- Accu kWhGeen verschil
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −1,6 kWh/100 km
- Vermogen pkGeen verschil
- 0–100 km/h ↓ sGeen verschil
- Topsnelheid km/hGeen verschil
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen verschil
- Gewicht ↓ kgGeen gegevens
- Bagageruimte lBMW iX2 +35 l
Technische gegevens: BMW iX1 vs BMW iX2
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  BMW iX1eDrive20 · modeljaar 2026 | BMW iX2 eDrive20 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 516 km | 512 km | BMW +4 km |
| Accu | 65,2 kWh | 65,2 kWh | Geen verschil |
| Verbruik ↓ | 12,6 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | BMW −1,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 130 kW | 130 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 29 min | 29 min | Geen verschil |
| Actieradius per laadminuut | 12,5 km/min | 12,4 km/min | BMW +0,1 km/min |
| Spanning | — | 400 V | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 204 pk | Geen verschil |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 8,6 s | Geen verschil |
| Topsnelheid | 170 km/h | 170 km/h | Geen verschil |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | — | 1885 kg | — |
| Bagageruimte | 490 l | 525 l | BMW +35 l |
| Lengte | — | 4554 mm | — |
| Breedte | — | 1845 mm | — |
| Hoogte | — | 1560 mm | — |
| Wielbasis | — | 2692 mm | — |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX1
BMW iX2
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV / Crossover, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke laadt sneller?
De BMW iX1 accepteert tot 130 kW DC, de BMW iX2 tot 130 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 29 en 29 min.
Welke is goedkoper in gebruik?
De BMW iX1 verbruikt minder elektriciteit: 12,6 kWh/100 km tegenover 14,2 kWh/100 km in de BMW iX2. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 240 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.