BMW iX2 vs Lancia Gamma
Lancia Gamma leidt 7 tegen 3
Grootste verschillen: AC-laden — BMW iX2 11 kW, Lancia Gamma 7 kW · Accu — BMW iX2 65,2 kWh, Lancia Gamma 97,2 kWh · WLTP-actieradius — BMW iX2 512 km, Lancia Gamma 741 km.
BMW iX2
De BMW iX2 is een crossover uit het C-segment in twee varianten: de eDrive20 met een WLTP-actieradius van 512 km en de xDrive30 met 306 pk.
Lancia Gamma
De Lancia Gamma is een elektrische crossover in het segment C en is verkrijgbaar in drie versies: met een WLTP-bereik van 543 tot 741 km, een vermogen van 230 tot 350 pk en snelladen (DC) met 160 kW.
Profiel tegenover de markt: BMW iX2 vs Lancia Gamma
BMW iX2eDrive20
Lancia GammaLong Range
BMW iX2 of Lancia Gamma — wie wint waar
Lancia Gamma leidt 7 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmLancia Gamma +229 km
- Accu kWhLancia Gamma +32 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBMW iX2 −2 kWh/100 km
- Vermogen pkLancia Gamma +41 pk
- 0–100 km/h ↓ sLancia Gamma −0,8 s
- Topsnelheid km/hLancia Gamma +20 km/h
- DC-laden kWLancia Gamma +30 kW
- AC-laden kWBMW iX2 +4 kW
- Gewicht ↓ kgBMW iX2 −250 kg
- Bagageruimte lLancia Gamma +35 l
Technische gegevens: BMW iX2 vs Lancia Gamma
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BMW iX2 eDrive20 | Lancia Gamma Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 512 km | 741 km | Lancia +229 km |
| Accu | 65,2 kWh | 97,2 kWh | Lancia +32 kWh |
| Verbruik ↓ | 14,2 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | BMW −2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 130 kW | 160 kW | Lancia +30 kW |
| AC-laden | 11 kW | 7 kW | BMW +4 kW |
| Laadtijd ⚠ | 29 min 10–80% | 27 min 20–80% | 2 min |
| Actieradius per laadminuut | 12,4 km/min | 16,5 km/min | Lancia +4,1 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 245 pk | Lancia +41 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,6 s | 7,8 s | Lancia −0,8 s |
| Topsnelheid | 170 km/h | 190 km/h | Lancia +20 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1885 kg | 2135 kg | BMW −250 kg |
| Bagageruimte | 525 l | 560 l | Lancia +35 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Lancia |
| Lengte | 4554 mm | 4672 mm | Lancia +118 mm |
| Breedte | 1845 mm | 1898 mm | Lancia +53 mm |
| Hoogte | 1560 mm | 1664 mm | Lancia +104 mm |
| Wielbasis | 2692 mm | 2791 mm | Lancia +99 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX2
Lancia Gamma
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
BMW iX2
Lancia Gamma
Andere vergelijkingen in deze klasse: Crossover, segment C
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BMW iX2 of Lancia Gamma?
De Lancia Gamma gaat verder: 741 km WLTP tegenover de 512 km van de BMW iX2. Dat is een verschil van 229 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Lancia Gamma — zijn accu van 97,2 kWh werkt dan als stroombron. De BMW iX2 biedt dit met 65,2 kWh niet aan.
Welke laadt sneller?
De BMW iX2 accepteert tot 130 kW DC, de Lancia Gamma tot 160 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De BMW iX2 verbruikt minder elektriciteit: 14,2 kWh/100 km tegenover 16,2 kWh/100 km in de Lancia Gamma. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 300 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.