Volkswagen · HatchbackB
Cupra Raval
Beoordeel deze autoVoeg je meting toe
De Cupra Raval is een elektrische hatchback van het segment B, verkrijgbaar in drie verschillende aandrijfconfiguraties met verschillende vermogens en actieradiussen.
De Cupra Raval is een hatchback uit segment B met een bagageruimte van 441 liter. Het model is verkrijgbaar in drie aandrijfconfiguraties, die verschillen qua batterijparameters, prestaties en bereik volgens de WLTP-cyclus.
De versie met een batterij van 37 kWh biedt een bereik van 300 km, een vermogen van 135 pk en voorwielaandrijving (FWD) met de mogelijkheid tot snelladen (DC) met een vermogen van 88 kW. Het opladen van 10% naar 80% in dit model duurt 23 minuten. De volgende configuraties gebruiken een batterij van 52 kWh, wat resulteert in een bereik van respectievelijk 444 km met een vermogen van 211 pk en 440 km in de VZ-versie met een vermogen van 226 pk.
Beide versies met een batterij van 52 kWh hebben voorwielaandrijving (FWD) en ondersteunen snelladen (DC) met een vermogen van 105 kW, waardoor het mogelijk is om de energie van 10% naar 80% op te laden in 28 minuten. De VZ-versie bereikt een topsnelheid van 175 km/h en accelereert van 0 tot 100 km/h in 6,8 seconden, terwijl de versie met een vermogen van 211 pk een topsnelheid bereikt van 160 km/h en accelereert naar 100 km/h in 7,1 seconden.
Hoe de varianten verschillen
Gelijk voor alle varianten
| Aandrijving | FWD |
|---|---|
| AC-laden | 11 kW |
| Bagageruimte | 441 l |
* De fabrikant vermeldt niet of het gewicht de bestuurder omvat — controleer dit bij de fabrikant.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
Volkswagen · HatchbackB
Opel · HatchbackB
Lancia · HatchbackBVideorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de Cupra Raval?
De Cupra Raval heeft een WLTP-actieradius tot 300–444 km.
Welke accu heeft de Cupra Raval?
De accucapaciteit van de Cupra Raval is 37–52 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de Cupra Raval?
De Cupra Raval produceert 135–226 pk.
Hoe snel laadt de Cupra Raval?
De Cupra Raval laadt via DC met een vermogen tot 105 kW, en het opladen van 10 naar 80% duurt ongeveer 23 min.
Welk type auto is de Cupra Raval?
De Cupra Raval is een elektrische Hatchback in segment B.
Is de Cupra Raval beschikbaar in Nederland?
Ja, de Cupra Raval is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de Cupra Raval vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, Volkswagen ID. Polo, Nio Firefly — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: cupra.com, seat-cupra-mediacenter.com
- Recensie: coches.net
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: Autokult CZ
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: ELEKTROBAYS
- Recensie: Motor․es
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Autogefühl
- Recensie: KicksterTV
- Recensie: ADAC
- Recensie: Auto Express
