Xpeng G9 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L vince 5 a 3
Differenze principali: Bagagliaio — Xpeng G9 660 l, Xpeng G9L 935 l · Ricarica DC — Xpeng G9 445 kW, Xpeng G9L 540 kW · Batteria — Xpeng G9 92,2 kWh, Xpeng G9L 110 kWh.
Xpeng G9
Un SUV elettrico di segmento E che offre tre varianti di propulsione, di cui la più potente raggiunge i 100 km/h in 4,2 secondi.
Xpeng G9L
La Xpeng G9L è un SUV a sette posti del segmento E: batteria da 110 kWh, autonomia WLTP fino a 591 km e ricarica DC a 540 kW.
Profilo rispetto al mercato: Xpeng G9 vs Xpeng G9L
Xpeng G9 o Xpeng G9L — chi vince dove
Xpeng G9L vince 5 a 3
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- Autonomia WLTP kmXpeng G9L +6 km
- Batteria kWhXpeng G9L +17,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −2,5 kWh/100 km
- Potenza CVXpeng G9L +16 CV
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G9 −0,6 s
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWXpeng G9L +95 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minNessuna differenza
- Peso ↓ kgXpeng G9 −410 kg
- Bagagliaio lXpeng G9L +275 l
Dati tecnici: Xpeng G9 vs Xpeng G9L
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Xpeng G9RWD Long Range | Xpeng G9LRWD Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 585 km | 591 km | Xpeng +6 km |
| Batteria | 92,2 kWh | 110 kWh | Xpeng +17,8 kWh |
| Consumo ↓ | 18,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −2,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 445 kW | 540 kW | Xpeng +95 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 12 min | 12 min | Nessuna differenza |
| Autonomia per minuto di ricarica | 34,1 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +0,4 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 351 CV | 367 CV | Xpeng +16 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 7 s | Xpeng −0,6 s |
| Velocità massima | 200 km/h | 200 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2290 kg | 2700 kg | Xpeng −410 kg |
| Bagagliaio | 660 l | 935 l | Xpeng +275 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4891 mm | 5120 mm | Xpeng +229 mm |
| Larghezza | 1937 mm | 1999 mm | Xpeng +62 mm |
| Altezza | 1680 mm | 1788 mm | Xpeng +108 mm |
| Passo | 2998 mm | 3100 mm | Xpeng +102 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha il bagagliaio più grande?
Xpeng G9L offre più spazio: 935 l contro 660 l di Xpeng G9. La differenza è di 275 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Xpeng G9 accetta fino a 445 kW DC, Xpeng G9L fino a 540 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 12 e 12 min.
Quale costa meno da gestire?
Xpeng G9 consuma meno elettricità: 18,6 kWh/100 km contro 21,1 kWh/100 km di Xpeng G9L. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 375 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.




