Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Differenze principali: Ricarica AC — Xpeng G9 11 kW, Zeekr 7X 22 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Xpeng G9 12 min, Zeekr 7X 16 min · Bagagliaio — Xpeng G9 660 l, Zeekr 7X 539 l.
Xpeng G9
Un SUV elettrico di segmento E che offre tre varianti di propulsione, di cui la più potente raggiunge i 100 km/h in 4,2 secondi.
Zeekr 7X
Un SUV elettrico di segmento D che offre tre varianti di propulsione, con potenze che vanno da 421 cavalli a 646 cavalli, e che è dotato di ricarica rapida in corrente continua (DC).
Profilo rispetto al mercato: Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Xpeng G9 o Zeekr 7X — chi vince dove
Zeekr 7X vince 7 a 4
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- Autonomia WLTP kmZeekr 7X +30 km
- Batteria kWhZeekr 7X +7,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmZeekr 7X −0,9 kWh/100 km
- Potenza CVZeekr 7X +70 CV
- 0–100 km/h ↓ sZeekr 7X −0,4 s
- Velocità massima km/hZeekr 7X +10 km/h
- Ricarica DC kWXpeng G9 +25 kW
- Ricarica AC kWZeekr 7X +11 kW
- Tempo di ricarica ↓ minXpeng G9 −4 min
- Peso ↓ kgXpeng G9 −125 kg
- Bagagliaio lXpeng G9 +121 l
Dati tecnici: Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave |  Xpeng G9RWD Long Range |  Zeekr 7XLong Range RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 585 km | 615 km | Zeekr +30 km |
| Batteria | 92,2 kWh | 100 kWh | Zeekr +7,8 kWh |
| Consumo ↓ | 18,6 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | Zeekr −0,9 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 445 kW | 420 kW | Xpeng +25 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 22 kW | Zeekr +11 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 12 min | 16 min | Xpeng −4 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 34,1 km/min | 26,9 km/min | Xpeng +7,2 km/min |
| Tensione | 800 V | 800 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 351 CV | 421 CV | Zeekr +70 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 6 s | Zeekr −0,4 s |
| Velocità massima | 200 km/h | 210 km/h | Zeekr +10 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2290 kg | 2415 kg | Xpeng −125 kg |
| Bagagliaio | 660 l | 539 l | Xpeng +121 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4891 mm | 4787 mm | Xpeng +104 mm |
| Larghezza | 1937 mm | 1930 mm | Xpeng +7 mm |
| Altezza | 1680 mm | 1650 mm | Xpeng +30 mm |
| Passo | 2998 mm | 2900 mm | Xpeng +98 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Xpeng G9
Zeekr 7X
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Xpeng G9 o Zeekr 7X?
Zeekr 7X va più lontano: 615 km WLTP contro i 585 km di Xpeng G9. Si tratta di una differenza di 30 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Xpeng G9 offre più spazio: 660 l contro 539 l di Zeekr 7X. La differenza è di 121 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Xpeng G9 accetta fino a 445 kW DC, Zeekr 7X fino a 420 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 12 e 16 min.
Quale costa meno da gestire?
Zeekr 7X consuma meno elettricità: 17,7 kWh/100 km contro 18,6 kWh/100 km di Xpeng G9. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 135 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.