Suzuki e Vitara vs Volvo EX30
Differenze principali: Ricarica DC — Suzuki e Vitara 70 kW, Volvo EX30 175 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Suzuki e Vitara 45 min, Volvo EX30 27 min · 0–100 km/h — Suzuki e Vitara 8,7 s, Volvo EX30 5,3 s.
Suzuki e Vitara
Un SUV elettrico nel segmento B, che offre tre diverse configurazioni di trazione e capacità della batteria.
Volvo EX30
La Volvo EX30 è un SUV elettrico del segmento B, che offre una vasta gamma di configurazioni con diverse opzioni di trazione, autonomia e prestazioni.
Profilo rispetto al mercato: Suzuki e Vitara vs Volvo EX30
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Volvo EX30P5 Long Range
Suzuki e Vitara o Volvo EX30 — chi vince dove
Volvo EX30 vince 9 a 1
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- Autonomia WLTP kmVolvo EX30 +49 km
- Batteria kWhVolvo EX30 +8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSuzuki e Vitara −1,9 kWh/100 km
- Potenza CVVolvo EX30 +98 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −3,4 s
- Velocità massima km/hVolvo EX30 +30 km/h
- Ricarica DC kWVolvo EX30 +105 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minVolvo EX30 −18 min
- Peso ↓ kgVolvo EX30 −60 kg
- Bagagliaio lVolvo EX30 +12 l
Dati tecnici: Suzuki e Vitara vs Volvo EX30
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Volvo EX30 P5 Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 426 km | 475 km | Volvo +49 km |
| Batteria | 61 kWh | 69 kWh | Volvo +8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Suzuki −1,9 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 70 kW | 175 kW | Volvo +105 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 45 min | 27 min | Volvo −18 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,6 km/min | 12,3 km/min | Volvo +5,7 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 174 CV | 272 CV | Volvo +98 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 5,3 s | Volvo −3,4 s |
| Velocità massima | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1835 kg | 1775 kg | Volvo −60 kg |
| Bagagliaio | 306 l | 318 l | Volvo +12 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo Suzuki |
| Lunghezza | 4275 mm | 4233 mm | Suzuki +42 mm |
| Larghezza | 1800 mm | 1837 mm | Volvo +37 mm |
| Altezza | 1635 mm | 1549 mm | Suzuki +86 mm |
| Passo | 2700 mm | 2650 mm | Suzuki +50 mm |
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Suzuki e Vitara
Volvo EX30
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Suzuki e Vitara o Volvo EX30?
Volvo EX30 va più lontano: 475 km WLTP contro i 426 km di Suzuki e Vitara. Si tratta di una differenza di 49 km.
Suzuki e Vitara e Volvo EX30: come differiscono i sistemi di trazione?
Suzuki e Vitara ha FWD e 174 CV. Volvo EX30 ha RWD e 272 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Suzuki e Vitara — la sua batteria da 61 kWh funziona come fonte di energia. Volvo EX30, con 69 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — Suzuki e Vitara o Volvo EX30?
Volvo EX30 è più potente: 272 CV contro i 174 CV di Suzuki e Vitara. Il divario è di 98 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.