Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Differenze principali: Tempo di ricarica 10–80% — Suzuki e Vitara 45 min, Volkswagen ID. Cross 24 min · Bagagliaio — Suzuki e Vitara 306 l, Volkswagen ID. Cross 475 l · Ricarica DC — Suzuki e Vitara 70 kW, Volkswagen ID. Cross 105 kW.
Suzuki e Vitara
Un SUV elettrico nel segmento B, che offre tre diverse configurazioni di trazione e capacità della batteria.
Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross è un SUV elettrico di segmento B, disponibile in tre versioni con diverse potenze e capacità delle batterie.
Profilo rispetto al mercato: Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Volkswagen ID. Cross52 kWh 155 kW
Suzuki e Vitara o Volkswagen ID. Cross — chi vince dove
Volkswagen ID. Cross vince 9 a 1
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen ID. Cross +1 km
- Batteria kWhSuzuki e Vitara +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Cross −0,8 kWh/100 km
- Potenza CVVolkswagen ID. Cross +37 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Cross −1,6 s
- Velocità massima km/hVolkswagen ID. Cross +10 km/h
- Ricarica DC kWVolkswagen ID. Cross +35 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minVolkswagen ID. Cross −21 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID. Cross −287 kg
- Bagagliaio lVolkswagen ID. Cross +169 l
Dati tecnici: Suzuki e Vitara vs Volkswagen ID. Cross
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Suzuki e Vitara 61 kWh 2WD | Volkswagen ID. Cross 52 kWh 155 kW | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 426 km | 427 km | Volkswagen +1 km |
| Batteria | 61 kWh | 52 kWh | Suzuki +9 kWh |
| Consumo ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 70 kW | 105 kW | Volkswagen +35 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 45 min | 24 min | Volkswagen −21 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,6 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +5,9 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 174 CV | 211 CV | Volkswagen +37 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 7,1 s | Volkswagen −1,6 s |
| Velocità massima | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1835 kg | 1548 kg | Volkswagen −287 kg |
| Bagagliaio | 306 l | 475 l | Volkswagen +169 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4275 mm | 4153 mm | Suzuki +122 mm |
| Larghezza | 1800 mm | 1794 mm | Suzuki +6 mm |
| Altezza | 1635 mm | 1581 mm | Suzuki +54 mm |
| Passo | 2700 mm | 2601 mm | Suzuki +99 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Suzuki e Vitara
Volkswagen ID. Cross
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Domande frequenti su questo confronto
Perché Suzuki e Vitara ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Volkswagen ID. Cross?
Suzuki e Vitara ha 61 kWh e percorre 426 km, mentre Volkswagen ID. Cross, con la sua batteria da 52 kWh, percorre 427 km. Il consumo di energia fa la differenza: 15,1 contro 14,3 kWh/100 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Volkswagen ID. Cross offre più spazio: 475 l contro 306 l di Suzuki e Vitara. La differenza è di 169 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Suzuki e Vitara accetta fino a 70 kW DC, Volkswagen ID. Cross fino a 105 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 45 e 24 min.
Quale costa meno da gestire?
Volkswagen ID. Cross consuma meno elettricità: 14,3 kWh/100 km contro 15,1 kWh/100 km di Suzuki e Vitara. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 120 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.