Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Differenze principali: Ricarica DC — Peugeot E-Traveller 100 kW, Volkswagen e-Transporter Kombi 125 kW · Velocità massima — Peugeot E-Traveller 132 km/h, Volkswagen e-Transporter Kombi 112 km/h · Peso — Peugeot E-Traveller 2136 kg, Volkswagen e-Transporter Kombi 2373 kg.
Peugeot E-Traveller
Il Peugeot E-Traveller è un monovolume elettrico nel segmento D, che offre due varianti di batteria con un'autonomia da 223 km a 351 km nel ciclo WLTP.
Volkswagen e-Transporter Kombi
Il Volkswagen e-Transporter Kombi è un monovolume elettrico di segmento D, disponibile in tre varianti di potenza e autonomia, con trazione posteriore.
Profilo rispetto al mercato: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Volkswagen e-Transporter Kombi100 kW
Peugeot E-Traveller o Volkswagen e-Transporter Kombi — chi vince dove
Volkswagen e-Transporter Kombi vince 4 a 3
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen e-Transporter Kombi +1 km
- Batteria kWhPeugeot E-Traveller +5,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen e-Transporter Kombi −2 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen e-Transporter Kombi −1,4 s
- Velocità massima km/hPeugeot E-Traveller +20 km/h
- Ricarica DC kWVolkswagen e-Transporter Kombi +25 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgPeugeot E-Traveller −237 kg
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Transporter Kombi
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Peugeot E-Traveller Standard 75 kWh | Volkswagen e-Transporter Kombi 100 kW | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 351 km | 352 km | Volkswagen +1 km |
| Batteria | 69 kWh | 63,8 kWh | Peugeot +5,2 kWh |
| Consumo ↓ | 24,3 kWh/100 km | 22,3 kWh/100 km | Volkswagen −2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 125 kW | Volkswagen +25 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 45 min 0–80% | 38 min 10–80% | 7 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,2 km/min | 6,5 km/min | Volkswagen +0,3 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 136 CV | 136 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | 14,2 s | 12,8 s | Volkswagen −1,4 s |
| Velocità massima | 132 km/h | 112 km/h | Peugeot +20 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2136 kg | 2373 kg | Peugeot −237 kg |
| Bagagliaio | — | — | — |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Volkswagen |
| Lunghezza | 4980 mm | 5450 mm | Volkswagen +470 mm |
| Larghezza | 1920 mm | 1999 mm | Volkswagen +79 mm |
| Altezza | 1890 mm | 1980 mm | Volkswagen +90 mm |
| Passo | 3275 mm | 3100 mm | Peugeot +175 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Recensioni video di entrambi i modelli
Peugeot E-Traveller
Volkswagen e-Transporter Kombi
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Domande frequenti su questo confronto
Perché Peugeot E-Traveller ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Volkswagen e-Transporter Kombi?
Peugeot E-Traveller ha 69 kWh e percorre 351 km, mentre Volkswagen e-Transporter Kombi, con la sua batteria da 63,8 kWh, percorre 352 km. Il consumo di energia fa la differenza: 24,3 contro 22,3 kWh/100 km.
Peugeot E-Traveller e Volkswagen e-Transporter Kombi: come differiscono i sistemi di trazione?
Peugeot E-Traveller ha FWD e 136 CV. Volkswagen e-Transporter Kombi ha RWD e 136 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Volkswagen e-Transporter Kombi — la sua batteria da 63,8 kWh funziona come fonte di energia. Peugeot E-Traveller, con 69 kWh, non offre questa funzione.
Quale si ricarica più velocemente?
Peugeot E-Traveller accetta fino a 100 kW DC, Volkswagen e-Transporter Kombi fino a 125 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.