Mercedes eVito Tourer vs Mercedes VLE
Differenze principali: Ricarica DC — Mercedes eVito Tourer 50 kW, Mercedes VLE 300 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Mercedes eVito Tourer 80 min, Mercedes VLE 25 min · Ricarica AC — Mercedes eVito Tourer 11 kW, Mercedes VLE 22 kW.
Mercedes eVito Tourer
La Mercedes eVito Tourer è un monovolume del segmento D con trazione anteriore, che offre due varianti di batteria e un'autonomia fino a 367 km (ciclo WLTP).
Mercedes VLE
Il Mercedes VLE è un monovolume elettrico del segmento D, che offre un'autonomia fino a 709 chilometri e due varianti di propulsione con diverse potenze.
Profilo rispetto al mercato: Mercedes eVito Tourer vs Mercedes VLE
Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh- Mercedes VLEVLE 300
Mercedes eVito Tourer o Mercedes VLE — chi vince dove
Mercedes VLE vince 8 a 0
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- Autonomia WLTP kmMercedes VLE +342 km
- Batteria kWhMercedes VLE +25 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMercedes VLE −8,5 kWh/100 km
- Potenza CVMercedes VLE +72 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hMercedes VLE +40 km/h
- Ricarica DC kWMercedes VLE +250 kW
- Ricarica AC kWMercedes VLE +11 kW
- Tempo di ricarica ↓ minMercedes VLE −55 min
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Mercedes eVito Tourer vs Mercedes VLE
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Mercedes eVito Tourer Tourer 90 kWh | Mercedes VLE VLE 300 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 367 km | 709 km | Mercedes +342 km |
| Batteria | 90 kWh | 115 kWh | Mercedes +25 kWh |
| Consumo ↓ | 27 kWh/100 km | 18,5 kWh/100 km | Mercedes −8,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 50 kW | 300 kW | Mercedes +250 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 22 kW | Mercedes +11 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 80 min | 25 min | Mercedes −55 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 3,2 km/min | 19,9 km/min | Mercedes +16,7 km/min |
| Tensione | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 276 CV | Mercedes +72 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8,9 s | — |
| Velocità massima | 140 km/h | 180 km/h | Mercedes +40 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | 2787 kg | — |
| Bagagliaio | — | 795 l | — |
| Lunghezza | 5140 mm | 5309 mm | Mercedes +169 mm |
| Larghezza | 1928 mm | 1999 mm | Mercedes +71 mm |
| Altezza | 1930 mm | 1943 mm | Mercedes +13 mm |
| Passo | 3200 mm | 3342 mm | Mercedes +142 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Mercedes VLE
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Quale ha l'autonomia maggiore — Mercedes eVito Tourer o Mercedes VLE?
Mercedes VLE va più lontano: 709 km WLTP contro i 367 km di Mercedes eVito Tourer. Si tratta di una differenza di 342 km.
Quale è più potente — Mercedes eVito Tourer o Mercedes VLE?
Mercedes VLE è più potente: 276 CV contro i 204 CV di Mercedes eVito Tourer. Il divario è di 72 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Mercedes eVito Tourer accetta fino a 50 kW DC, Mercedes VLE fino a 300 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 80 e 25 min.
Quale costa meno da gestire?
Mercedes VLE consuma meno elettricità: 18,5 kWh/100 km contro 27 kWh/100 km di Mercedes eVito Tourer. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 1275 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.