Hyundai Staria Electric vs Mercedes eVito Tourer
Hyundai Staria Electric vince 6 a 1
Differenze principali: Ricarica DC — Hyundai Staria Electric 256 kW, Mercedes eVito Tourer 50 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Hyundai Staria Electric 20 min, Mercedes eVito Tourer 80 min · Velocità massima — Hyundai Staria Electric 184 km/h, Mercedes eVito Tourer 140 km/h.
Hyundai Staria Electric
La Hyundai Staria Electric è un monovolume elettrico del segmento D, che offre un'autonomia di 430 km e la possibilità di ricarica rapida DC con una potenza di 256 kW.
Mercedes eVito Tourer
La Mercedes eVito Tourer è un monovolume del segmento D con trazione anteriore, che offre due varianti di batteria e un'autonomia fino a 367 km (ciclo WLTP).
Profilo rispetto al mercato: Hyundai Staria Electric vs Mercedes eVito Tourer
Hyundai Staria Electric84 kWh
Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh
Hyundai Staria Electric o Mercedes eVito Tourer — chi vince dove
Hyundai Staria Electric vince 6 a 1
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- Autonomia WLTP kmHyundai Staria Electric +63 km
- Batteria kWhMercedes eVito Tourer +6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmHyundai Staria Electric −5,2 kWh/100 km
- Potenza CVHyundai Staria Electric +14 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hHyundai Staria Electric +44 km/h
- Ricarica DC kWHyundai Staria Electric +206 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minHyundai Staria Electric −60 min
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Hyundai Staria Electric vs Mercedes eVito Tourer
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Hyundai Staria Electric84 kWh | Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 430 km | 367 km | Hyundai +63 km |
| Batteria | 84 kWh | 90 kWh | Mercedes +6 kWh |
| Consumo ↓ | 21,8 kWh/100 km | 27 kWh/100 km | Hyundai −5,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 256 kW | 50 kW | Hyundai +206 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 20 min | 80 min | Hyundai −60 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 15,1 km/min | 3,2 km/min | Hyundai +11,9 km/min |
| Tensione | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 218 CV | 204 CV | Hyundai +14 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | — | — |
| Velocità massima | 184 km/h | 140 km/h | Hyundai +44 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2525 kg | — | — |
| Bagagliaio | 831 l | — | — |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo Hyundai |
| Lunghezza | 5253 mm | 5140 mm | Hyundai +113 mm |
| Larghezza | 1997 mm | 1928 mm | Hyundai +69 mm |
| Altezza | 1990 mm | 1930 mm | Hyundai +60 mm |
| Passo | 3273 mm | 3200 mm | Hyundai +73 mm |
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Hyundai Staria Electric
Mercedes eVito Tourer
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Hyundai Staria Electric o Mercedes eVito Tourer?
Hyundai Staria Electric va più lontano: 430 km WLTP contro i 367 km di Mercedes eVito Tourer. Si tratta di una differenza di 63 km.
Perché Mercedes eVito Tourer ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Hyundai Staria Electric?
Mercedes eVito Tourer ha 90 kWh e percorre 367 km, mentre Hyundai Staria Electric, con la sua batteria da 84 kWh, percorre 430 km. Il consumo di energia fa la differenza: 27 contro 21,8 kWh/100 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Hyundai Staria Electric — la sua batteria da 84 kWh funziona come fonte di energia. Mercedes eVito Tourer, con 90 kWh, non offre questa funzione.
Quale si ricarica più velocemente?
Hyundai Staria Electric accetta fino a 256 kW DC, Mercedes eVito Tourer fino a 50 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 20 e 80 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.

