Ford e-Tourneo Custom vs Hyundai Staria Electric
Hyundai Staria Electric vince 6 a 2
Differenze principali: Ricarica DC — Ford e-Tourneo Custom 125 kW, Hyundai Staria Electric 256 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Ford e-Tourneo Custom 29 min, Hyundai Staria Electric 20 min · Velocità massima — Ford e-Tourneo Custom 130 km/h, Hyundai Staria Electric 184 km/h.
Ford e-Tourneo Custom
Il Ford e-Tourneo Custom è un van per passeggeri del segmento D, nell'anno modello 2027 in quattro versioni: autonomia WLTP da 312 a 353 km, potenza di 218 oppure 286 CV.
Hyundai Staria Electric
La Hyundai Staria Electric è un monovolume elettrico del segmento D, che offre un'autonomia di 430 km e la possibilità di ricarica rapida DC con una potenza di 256 kW.
Profilo rispetto al mercato: Ford e-Tourneo Custom vs Hyundai Staria Electric
Ford e-Tourneo Custom160 kW RWD
Hyundai Staria Electric84 kWh
Ford e-Tourneo Custom o Hyundai Staria Electric — chi vince dove
Hyundai Staria Electric vince 6 a 2
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- Autonomia WLTP kmHyundai Staria Electric +77 km
- Batteria kWhHyundai Staria Electric +13 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmHyundai Staria Electric −2,2 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hHyundai Staria Electric +54 km/h
- Ricarica DC kWHyundai Staria Electric +131 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minHyundai Staria Electric −9 min
- Peso ↓ kgFord e-Tourneo Custom −117 kg
- Bagagliaio lFord e-Tourneo Custom +321 l
Dati tecnici: Ford e-Tourneo Custom vs Hyundai Staria Electric
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Ford e-Tourneo Custom160 kW RWD | Hyundai Staria Electric84 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 353 km | 430 km | Hyundai +77 km |
| Batteria | 71 kWh | 84 kWh | Hyundai +13 kWh |
| Consumo ↓ | 24 kWh/100 km | 21,8 kWh/100 km | Hyundai −2,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 125 kW | 256 kW | Hyundai +131 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 29 min | 20 min | Hyundai −9 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 8,5 km/min | 15,1 km/min | Hyundai +6,6 km/min |
| Tensione | 400 V | 800 V | Hyundai +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 218 CV | 218 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | — | 9,5 s | — |
| Velocità massima | 130 km/h | 184 km/h | Hyundai +54 km/h |
| Trazione | RWD | FWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2408 kg | 2525 kg | Ford −117 kg |
| Bagagliaio | 1152 l | 831 l | Ford +321 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 5050 mm | 5253 mm | Hyundai +203 mm |
| Larghezza | 2032 mm | 1997 mm | Ford +35 mm |
| Altezza | 2040 mm | 1990 mm | Ford +50 mm |
| Passo | 3100 mm | 3273 mm | Hyundai +173 mm |
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Ford e-Tourneo Custom
Hyundai Staria Electric
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Ford e-Tourneo Custom o Hyundai Staria Electric?
Hyundai Staria Electric va più lontano: 430 km WLTP contro i 353 km di Ford e-Tourneo Custom. Si tratta di una differenza di 77 km.
Ford e-Tourneo Custom e Hyundai Staria Electric: come differiscono i sistemi di trazione?
Ford e-Tourneo Custom ha RWD e 218 CV. Hyundai Staria Electric ha FWD e 218 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Ford e-Tourneo Custom offre più spazio: 1152 l contro 831 l di Hyundai Staria Electric. La differenza è di 321 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Ford e-Tourneo Custom accetta fino a 125 kW DC, Hyundai Staria Electric fino a 256 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 29 e 20 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.


