Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Differenze principali: Bagagliaio — Kia PV5 1330 l, Peugeot E-Rifter 775 l · Batteria — Kia PV5 71,2 kWh, Peugeot E-Rifter 46,3 kWh · Ricarica DC — Kia PV5 150 kW, Peugeot E-Rifter 100 kW.
Kia PV5
La Kia PV5 è un monovolume elettrico di segmento C, che offre due varianti di propulsione con batterie e potenze diverse.
Peugeot E-Rifter
Il Peugeot E-Rifter è un monovolume compatto con trazione anteriore che offre un'autonomia WLTP fino a 339 chilometri.
Profilo rispetto al mercato: Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Peugeot E-Rifter50 kWh
Kia PV5 o Peugeot E-Rifter — chi vince dove
Kia PV5 vince 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmKia PV5 +73 km
- Batteria kWhKia PV5 +24,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot E-Rifter −1 kWh/100 km
- Potenza CVKia PV5 +27 CV
- 0–100 km/h ↓ sKia PV5 −0,9 s
- Velocità massima km/hKia PV5 +3 km/h
- Ricarica DC kWKia PV5 +50 kW
- Ricarica AC kWPeugeot E-Rifter +0,5 kW
- Peso ↓ kgPeugeot E-Rifter −295 kg
- Bagagliaio lKia PV5 +555 l
Dati tecnici: Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 412 km | 339 km | Kia +73 km |
| Batteria | 71,2 kWh | 46,3 kWh | Kia +24,9 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 150 kW | 100 kW | Kia +50 kW |
| Ricarica AC | 10,5 kW | 11 kW | Peugeot +0,5 kW |
| Tempo di ricarica ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 0–80% | Nessuna differenza |
| Autonomia per minuto di ricarica | 9,6 km/min | 9 km/min | Kia +0,6 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 163 CV | 136 CV | Kia +27 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 11,5 s | Kia −0,9 s |
| Velocità massima | 135 km/h | 132 km/h | Kia +3 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2050 kg | 1755 kg | Peugeot −295 kg |
| Bagagliaio | 1330 l | 775 l | Kia +555 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo Kia |
| Lunghezza | 4695 mm | 4405 mm | Kia +290 mm |
| Larghezza | 1895 mm | 1848 mm | Kia +47 mm |
| Altezza | 1923 mm | 1818 mm | Kia +105 mm |
| Passo | 2995 mm | 2785 mm | Kia +210 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Peugeot E-Rifter
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Kia PV5 o Peugeot E-Rifter?
Kia PV5 va più lontano: 412 km WLTP contro i 339 km di Peugeot E-Rifter. Si tratta di una differenza di 73 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Kia PV5 — la sua batteria da 71,2 kWh funziona come fonte di energia. Peugeot E-Rifter, con 46,3 kWh, non offre questa funzione.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Kia PV5 offre più spazio: 1330 l contro 775 l di Peugeot E-Rifter. La differenza è di 555 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Kia PV5 accetta fino a 150 kW DC, Peugeot E-Rifter fino a 100 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.