Ford e-Tourneo Courier vs Peugeot E-Rifter
Differenze principali: Bagagliaio — Ford e-Tourneo Courier 570 l, Peugeot E-Rifter 775 l · Autonomia WLTP — Ford e-Tourneo Courier 319 km, Peugeot E-Rifter 339 km.
Ford e-Tourneo Courier
Il Ford e-Tourneo Courier è un monovolume elettrico del segmento C, che offre un'autonomia di 319 km nel ciclo WLTP e supporta la ricarica rapida in corrente continua (DC).
Peugeot E-Rifter
Il Peugeot E-Rifter è un monovolume compatto con trazione anteriore che offre un'autonomia WLTP fino a 339 chilometri.
Profilo rispetto al mercato: Ford e-Tourneo Courier vs Peugeot E-Rifter
Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh
Peugeot E-Rifter50 kWh
Ford e-Tourneo Courier o Peugeot E-Rifter — chi vince dove
Peugeot E-Rifter vince 3 a 1
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- Autonomia WLTP kmPeugeot E-Rifter +20 km
- Batteria kWhPeugeot E-Rifter +0,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Courier −0,3 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hDati mancanti
- Ricarica DC kWNessuna differenza
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lPeugeot E-Rifter +205 l
Dati tecnici: Ford e-Tourneo Courier vs Peugeot E-Rifter
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Ford e-Tourneo Courier Titanium 46 kWh | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 319 km | 339 km | Peugeot +20 km |
| Batteria | 46 kWh | 46,3 kWh | Peugeot +0,3 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Ford −0,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 100 kW | Nessuna differenza |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 26 min 10–80% | 30 min 0–80% | 4 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 8,6 km/min | 9 km/min | Peugeot +0,4 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 136 CV | 136 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | — | 11,5 s | — |
| Velocità massima | — | 132 km/h | — |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | 1755 kg | — |
| Bagagliaio | 570 l | 775 l | Peugeot +205 l |
| Lunghezza | 4337 mm | 4405 mm | Peugeot +68 mm |
| Larghezza | 1800 mm | 1848 mm | Peugeot +48 mm |
| Altezza | 1817 mm | 1818 mm | Peugeot +1 mm |
| Passo | 2692 mm | 2785 mm | Peugeot +93 mm |
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Recensioni video di entrambi i modelli
Ford e-Tourneo Courier
Peugeot E-Rifter
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Ford e-Tourneo Courier o Peugeot E-Rifter?
Peugeot E-Rifter va più lontano: 339 km WLTP contro i 319 km di Ford e-Tourneo Courier. Si tratta di una differenza di 20 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Peugeot E-Rifter offre più spazio: 775 l contro 570 l di Ford e-Tourneo Courier. La differenza è di 205 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Ford e-Tourneo Courier accetta fino a 100 kW DC, Peugeot E-Rifter fino a 100 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.