Citroën ë-C3 Aircross vs Opel Mokka Electric
Differenze principali: Bagagliaio — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, Opel Mokka Electric 310 l · Potenza — Citroën ë-C3 Aircross 113 CV, Opel Mokka Electric 156 CV · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Opel Mokka Electric 9 s.
Citroën ë-C3 Aircross
La Citroën ë-C3 Aircross è un SUV elettrico del segmento B, che offre due varianti di batteria con diverse autonomie secondo il ciclo WLTP.
Opel Mokka Electric
L'Opel Mokka Electric è un crossover elettrico del segmento B che offre due varianti di propulsione, con diverse caratteristiche in termini di potenza e autonomia.
Profilo rispetto al mercato: Citroën ë-C3 Aircross vs Opel Mokka Electric
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Opel Mokka Electric54 kWh
Citroën ë-C3 Aircross o Opel Mokka Electric — chi vince dove
Opel Mokka Electric vince 5 a 3
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- Autonomia WLTP kmOpel Mokka Electric +2 km
- Batteria kWhNessuna differenza
- Consumo ↓ kWh/100 kmOpel Mokka Electric −0,1 kWh/100 km
- Potenza CVOpel Mokka Electric +43 CV
- 0–100 km/h ↓ sOpel Mokka Electric −2 s
- Velocità massima km/hOpel Mokka Electric +18 km/h
- Ricarica DC kWNessuna differenza
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minCitroën ë-C3 Aircross −1 min
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −84 kg
- Bagagliaio lCitroën ë-C3 Aircross +150 l
Dati tecnici: Citroën ë-C3 Aircross vs Opel Mokka Electric
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Opel Mokka Electric 54 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 401 km | 403 km | Opel +2 km |
| Batteria | 54 kWh | 54 kWh | Nessuna differenza |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Opel −0,1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 100 kW | Nessuna differenza |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 20–80% ↓ | 26 min | 27 min | Citroën −1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 9,3 km/min | 9 km/min | Citroën +0,3 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 113 CV | 156 CV | Opel +43 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 9 s | Opel −2 s |
| Velocità massima | 132 km/h | 150 km/h | Opel +18 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1531 kg | 1615 kg | Citroën −84 kg |
| Bagagliaio | 460 l | 310 l | Citroën +150 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4395 mm | 4150 mm | Citroën +245 mm |
| Larghezza | 1795 mm | 1787 mm | Citroën +8 mm |
| Altezza | 1660 mm | 1535 mm | Citroën +125 mm |
| Passo | 2671 mm | 2557 mm | Citroën +114 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Citroën ë-C3 Aircross
Opel Mokka Electric
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Domande frequenti su questo confronto
Quale è più potente — Citroën ë-C3 Aircross o Opel Mokka Electric?
Opel Mokka Electric è più potente: 156 CV contro i 113 CV di Citroën ë-C3 Aircross. Il divario è di 43 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Citroën ë-C3 Aircross offre più spazio: 460 l contro 310 l di Opel Mokka Electric. La differenza è di 150 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Citroën ë-C3 Aircross accetta fino a 100 kW DC, Opel Mokka Electric fino a 100 kW. La ricarica 20–80% richiede rispettivamente 26 e 27 min.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.