Changan Deepal S05 vs Renault Megane E-Tech
Differenze principali: Potenza — Changan Deepal S05 272 CV, Renault Megane E-Tech 218 CV · Velocità massima — Changan Deepal S05 180 km/h, Renault Megane E-Tech 160 km/h · Bagagliaio — Changan Deepal S05 492 l, Renault Megane E-Tech 440 l.
Changan Deepal S05
Il Changan Deepal S05 è un SUV del segmento C che offre due varianti di motore, con potenze comprese tra 272 e 435 cavalli.
Renault Megane E-Tech
Un crossover elettrico del segmento C, che offre un'autonomia fino a 500 km e la possibilità di ricarica rapida DC.
Profilo rispetto al mercato: Changan Deepal S05 vs Renault Megane E-Tech
- Changan Deepal S05RWD Max
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
Changan Deepal S05 o Renault Megane E-Tech — chi vince dove
Changan Deepal S05 vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmRenault Megane E-Tech +12 km
- Batteria kWhChangan Deepal S05 +1,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault Megane E-Tech −0,2 kWh/100 km
- Potenza CVChangan Deepal S05 +54 CV
- 0–100 km/h ↓ sChangan Deepal S05 −0,1 s
- Velocità massima km/hChangan Deepal S05 +20 km/h
- Ricarica DC kWChangan Deepal S05 +3 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgRenault Megane E-Tech −168 kg
- Bagagliaio lChangan Deepal S05 +52 l
Dati tecnici: Changan Deepal S05 vs Renault Megane E-Tech
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Changan Deepal S05 RWD Max | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 488 km | 500 km | Renault +12 km |
| Batteria | 68,8 kWh | 67 kWh | Changan +1,8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,9 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Renault −0,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 168 kW | 165 kW | Changan +3 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 23 min 10–80% | 24 min 15–80% | 1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14,9 km/min | 13,5 km/min | Changan +1,4 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 272 CV | 218 CV | Changan +54 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,5 s | 7,6 s | Changan −0,1 s |
| Velocità massima | 180 km/h | 160 km/h | Changan +20 km/h |
| Trazione | RWD | FWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1940 kg | 1772 kg | Renault −168 kg |
| Bagagliaio | 492 l | 440 l | Changan +52 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4598 mm | 4200 mm | Changan +398 mm |
| Larghezza | 1900 mm | 1768 mm | Changan +132 mm |
| Altezza | 1600 mm | 1522 mm | Changan +78 mm |
| Passo | 2880 mm | 2685 mm | Changan +195 mm |
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Changan Deepal S05
Renault Megane E-Tech
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Changan Deepal S05 o Renault Megane E-Tech?
Renault Megane E-Tech va più lontano: 500 km WLTP contro i 488 km di Changan Deepal S05. Si tratta di una differenza di 12 km.
Perché Changan Deepal S05 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Renault Megane E-Tech?
Changan Deepal S05 ha 68,8 kWh e percorre 488 km, mentre Renault Megane E-Tech, con la sua batteria da 67 kWh, percorre 500 km. Il consumo di energia fa la differenza: 15,9 contro 15,7 kWh/100 km.
Changan Deepal S05 e Renault Megane E-Tech: come differiscono i sistemi di trazione?
Changan Deepal S05 ha RWD e 272 CV. Renault Megane E-Tech ha FWD e 218 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Changan Deepal S05 offre più spazio: 492 l contro 440 l di Renault Megane E-Tech. La differenza è di 52 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.