Changan Deepal S05 vs Lynk & Co 02
Differenze principali: 0–100 km/h — Changan Deepal S05 7,5 s, Lynk & Co 02 5,5 s · Tempo di ricarica 10–80% — Changan Deepal S05 23 min, Lynk & Co 02 30 min · Bagagliaio — Changan Deepal S05 492 l, Lynk & Co 02 410 l.
Changan Deepal S05
Il Changan Deepal S05 è un SUV del segmento C che offre due varianti di motore, con potenze comprese tra 272 e 435 cavalli.
Lynk & Co 02
La Lynk & Co 02 Long Range (modello 2025) è un SUV compatto con trazione posteriore e un'autonomia WLTP di 445 chilometri.
Profilo rispetto al mercato: Changan Deepal S05 vs Lynk & Co 02
- Changan Deepal S05RWD Max
Lynk & Co 02Long Range
Changan Deepal S05 o Lynk & Co 02 — chi vince dove
Changan Deepal S05 vince 6 a 2
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- Autonomia WLTP kmChangan Deepal S05 +43 km
- Batteria kWhChangan Deepal S05 +2,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmChangan Deepal S05 −1,2 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sLynk & Co 02 −2 s
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWChangan Deepal S05 +18 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minChangan Deepal S05 −7 min
- Peso ↓ kgLynk & Co 02 −120 kg
- Bagagliaio lChangan Deepal S05 +82 l
Dati tecnici: Changan Deepal S05 vs Lynk & Co 02
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Changan Deepal S05 RWD Max | Lynk & Co 02Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 488 km | 445 km | Changan +43 km |
| Batteria | 68,8 kWh | 66 kWh | Changan +2,8 kWh |
| Consumo ↓ | 15,9 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Changan −1,2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 168 kW | 150 kW | Changan +18 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 23 min | 30 min | Changan −7 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14,9 km/min | 10,4 km/min | Changan +4,5 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 272 CV | 272 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | 7,5 s | 5,5 s | Lynk & Co −2 s |
| Velocità massima | 180 km/h | 180 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1940 kg | 1820 kg | Lynk & Co −120 kg |
| Bagagliaio | 492 l | 410 l | Changan +82 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4598 mm | 4460 mm | Changan +138 mm |
| Larghezza | 1900 mm | 1845 mm | Changan +55 mm |
| Altezza | 1600 mm | 1573 mm | Changan +27 mm |
| Passo | 2880 mm | 2755 mm | Changan +125 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Changan Deepal S05
Lynk & Co 02
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Changan Deepal S05 o Lynk & Co 02?
Changan Deepal S05 va più lontano: 488 km WLTP contro i 445 km di Lynk & Co 02. Si tratta di una differenza di 43 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Changan Deepal S05 offre più spazio: 492 l contro 410 l di Lynk & Co 02. La differenza è di 82 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Changan Deepal S05 accetta fino a 168 kW DC, Lynk & Co 02 fino a 150 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 23 e 30 min.
Quale costa meno da gestire?
Changan Deepal S05 consuma meno elettricità: 15,9 kWh/100 km contro 17,1 kWh/100 km di Lynk & Co 02. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 180 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.




