BMW iX4 vs Škoda Peaq

BMW iX4 vince 7 a 3

Differenze principali: Ricarica DC — BMW iX4 400 kW, Škoda Peaq 199 kW · Bagagliaio — BMW iX4 490 l, Škoda Peaq 935 l · Potenza — BMW iX4 469 CV, Škoda Peaq 286 CV.

BMW iX4

La BMW iX4 è un SUV elettrico di segmento D con trazione integrale (AWD): offre una potenza compresa tra 374 e 469 cavalli, un'autonomia fino a 828 km secondo il ciclo WLTP e la possibilità di ricarica rapida DC fino a 400 kW.

Škoda Peaq

La Škoda Peaq è un SUV elettrico del segmento D che offre tre varianti di propulsione con autonomie WLTP fino a 647 km.

Profilo rispetto al mercato: BMW iX4 vs Škoda Peaq

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

BMW iX4 o Škoda Peaq — chi vince dove

BMW iX4 vince 7 a 3

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  • Autonomia WLTP kmBMW iX4 +181 km
    BMW iX4
    828
    Škoda Peaq
    647
  • Batteria kWhBMW iX4 +22,7 kWh
    BMW iX4
    108,7
    Škoda Peaq
    86
  • Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −0,7 kWh/100 km
    BMW iX4
    15,7
    Škoda Peaq
    15
  • Potenza CVBMW iX4 +183 CV
    BMW iX4
    469
    Škoda Peaq
    286
  • 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −2,2 s
    BMW iX4
    4,9
    Škoda Peaq
    7,1
  • Velocità massima km/hBMW iX4 +30 km/h
    BMW iX4
    210
    Škoda Peaq
    180
  • Ricarica DC kWBMW iX4 +201 kW
    BMW iX4
    400
    Škoda Peaq
    199
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    BMW iX4
    11
    Škoda Peaq
    11
  • Tempo di ricarica ↓ minBMW iX4 −7 min
    BMW iX4
    21
    Škoda Peaq
    28
  • Peso ↓ kgŠkoda Peaq −71 kg
    BMW iX4
    2305
    Škoda Peaq
    2234
  • Bagagliaio lŠkoda Peaq +445 l
    BMW iX4
    490
    Škoda Peaq
    935

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Dati tecnici: BMW iX4 vs Škoda Peaq

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: BMW iX4 vs Škoda Peaq
Parametri chiave BMW iX4
50 xDrive
Škoda Peaq
90
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP828 km647 kmBMW +181 km
Batteria108,7 kWh86 kWhBMW +22,7 kWh
Consumo ↓15,7 kWh/100 km15 kWh/100 kmŠkoda −0,7 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC400 kW199 kWBMW +201 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80% ↓21 min28 minBMW −7 min
Autonomia per minuto di ricarica27,6 km/min16,2 km/minBMW +11,4 km/min
Tensione800 V400 VBMW +400 V
Prestazioni e trazione
Potenza469 CV286 CVBMW +183 CV
0–100 km/h ↓4,9 s7,1 sBMW −2,2 s
Velocità massima210 km/h180 km/hBMW +30 km/h
TrazioneAWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso ↓2305 kg2234 kgŠkoda −71 kg
Bagagliaio490 l935 lŠkoda +445 l
V2L (alimentazione esterna)SìSì—
Lunghezza4782 mm4874 mmŠkoda +92 mm
Larghezza1895 mm1867 mmBMW +28 mm
Altezza1595 mm1664 mmŠkoda +69 mm
Passo2897 mm2965 mmŠkoda +68 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

BMW iX4

Costo per 100 km4,71
Al mese59
All'anno707

Škoda Peaq

Costo per 100 km4,5
Al mese56
All'anno675

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Recensioni video di entrambi i modelli

BMW iX4

Škoda Peaq

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — BMW iX4 o Škoda Peaq?

BMW iX4 va più lontano: 828 km WLTP contro i 647 km di Škoda Peaq. Si tratta di una differenza di 181 km.

BMW iX4 e Škoda Peaq: come differiscono i sistemi di trazione?

BMW iX4 ha AWD e 469 CV. Škoda Peaq ha RWD e 286 CV.

Quale è più potente — BMW iX4 o Škoda Peaq?

BMW iX4 è più potente: 469 CV contro i 286 CV di Škoda Peaq. Il divario è di 183 CV.

Quale ha il bagagliaio più grande?

Škoda Peaq offre più spazio: 935 l contro 490 l di BMW iX4. La differenza è di 445 l.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.